Guide
Så förbereder du dig för en D&D-tvist: vilka uppgifter du behöver och var du hittar dem
Publicerad: 2026-09-02
Artikeln skrevs av Vytautas Natys, VD för UAB NVGroup.
En formell reklamation till ett rederi har större chans att godkännas om den från början backas upp av fullständig dokumentation, inte bara en misstanke om att fakturan är fel. Nedan är en konkret lista över vad du faktiskt behöver, och var du hittar de uppgifterna om du inte redan har samlat dem på ett ställe.
Avtalsdokument
Du behöver den del av avtalet som anger den fria tiden och den taxa som gäller därefter — ofta en separat bilaga till huvudavtalet (en prisbilaga/tariff), inte själva huvudavtalet. Detta dokument förvaras vanligtvis av den person som förhandlade avtalsvillkoren med rederiet, eller på inköps-/logistikavdelningen.
Tidsstämplar
Du behöver fyra datum: lossningsdatumet från fartyget, datumet då containern hämtades från terminalen (gate-out), datumet då den tomma containern returnerades (gate-in), samt de datum som anges på fakturan för jämförelse. De tre första hittar du vanligtvis via terminaloperatörens portal eller direkt i rederiets track&trace-system — har du inte sparat dem kan de ofta ändå hämtas i efterhand, förutsatt att det inte gått för lång tid sedan händelsen.
Själva fakturan och relaterad korrespondens
Den faktiska D&D-fakturan med alla sina bilagor — vissa rederier anger endast ett totalbelopp på själva fakturan och lämnar den detaljerade periodberäkningen först vid uttrycklig förfrågan. Om en faktura saknar en tydlig periodredovisning är det i sig den första frågan att ställa innan du betalar.
Force majeure-bevis, om relevant
Om förseningen orsakades av hamnstockning, en strejk eller en annan omständighet utanför din kontroll är det värt att ha åtminstone indirekta bevis — ett hamnmeddelande, en nyhetsartikel, eller rederiets eget erkännande i ett annat sammanhang. Detta är inte nödvändigt för varje tvist, men det stärker din position när orsaken tydligt låg utanför din kontroll.
Varför det lönar sig att samla dessa uppgifter i förväg, inte under själva tvisten
Rederier sätter vanligtvis en begränsad tidsram inom vilken en faktura kan bestridas — ofta angiven i tariffens finstilta text, inte på själva fakturan. Ju snabbare dessa fyra datablock samlas in, desto mer tid blir kvar för att faktiskt förbereda och lämna in tvisten, i stället för att leta efter dokument i olika avdelningar och system.