D&D
THC: hvad det dækker, og hvornår det faktureres to gange
Offentliggjort: 2026-09-24
Terminal handling charge ser på fakturaen ud som én linje. Reelt er det en pakke, og netop én del af den rejser spørgsmålene.
Hvad det dækker
Håndtering — løftet fra skibet til pladsen eller på et køretøj. Dokumentation. Og midlertidig oplagring af containeren på terminalen efter en fri periode.
Den sidste del rejser spørgsmålene. Er oplagring allerede inde i THC, og fakturerer terminalen den også som en separat linje, kan den samme periode blive betalt to gange.
Hvorfor det forbliver ubemærket
THC- og oplagringsfakturaer kommer ofte på forskellige tidspunkter, fra forskellige kilder, og havner i forskellige trin af bogføringen. Den ene godkendes af speditøren, den anden af økonomi. Ingen lægger dem ved siden af hinanden, for hver for sig ser de korrekte ud.
Transhipment — hvor THC lovligt mangedobles
Ved transhipment betales THC flere gange: i afgangshavnen, omladningshavnen og bestemmelseshavnen. Det er korrekt og tilsigtet.
Antallet af linjer siger derfor intet. Tre THC-linjer for én forsendelse kan være helt normalt, mens to kan være et problem, hvis begge vedrører samme havn.
Hvad der faktisk skal kontrolleres
Om THC for samme container i samme havn er faktureret af to forskellige parter — for eksempel i transportørens fragt og i terminalens faktura.
Om oplagringsperioden overlapper med den frie oplagring, der allerede indgår i THC.
Om antallet af THC-linjer svarer til det reelle antal omladninger og ikke er én højere.
Hvad man ikke skal gøre
Betragt ikke flere THC-linjer som en dublet automatisk. Det er den hyppigste fejl ved kontrol, og den skader forholdet til transportøren hurtigt, fordi kravet viser sig ubegrundet.
Kontrollen bygger på havnen og den fakturerende part, ikke på antallet af linjer. To linjer fra samme part i én havn kan være delfakturering; to forskellige parter er et spørgsmål.