Veoseaudit
Veoarvete audit: vedaja arvet kontrollitakse teie enda lepingu alusel
Peaaegu iga ettevõte kontrollib, kas arve arvutus on õige. Peaaegu keegi ei kontrolli, kas kohaldatud määr on see, milles kokku lepiti. See on ainus asi, mida me tegelikult kontrollime.
Kuidas see töötab
- Laadite üles kokkulepitud hinnalisa (suund, baasmäär, kütuselisa valem, lubatud lisatasud) — esimest korda teeme seda koos teiega.
- Iga hiljem üleslaaditud vedaja arve kontrollitakse automaatselt nende andmete alusel.
- Lahknevused märgitakse viitega konkreetsele lepingupunktile, mitte üldise kahtlusega.
- Teie otsustate, kas tõstatada küsimus vedajaga — meie näitame vaid, kus numbrid erinevad.
Mida ausalt teadma peaks
Kõige raskem osa ei ole võrdlus ise, vaid hinnalepingu esmakordne sisestamine — Exceli failid on igal vedajal erinevad, mõnikord joonealustega, mis muudavad loogikat. Esimest korda on see osaliselt käsitsi tehtav töö. Igaüks, kes lubab täielikult automaatset hinnalepingu lugemist esimesel korral, lubab midagi, mida keegi veel hästi teinud ei ole.
Hinnad
Kaks režiimi: Ajalooline audit (juba makstud arved) — 25% tagasi saadud või krediteeritud summast, ülempiiriga 5000€ juhtumi kohta, minimaalne summa tasu jaoks — 100€. Jooksev kontroll (enne maksmist) — 79€/kuus, hõlmab ka juhtide seisuaja tuvastamist.
Korduma kippuvad küsimused
Kui kiiresti saan tulemuse pärast esimest üleslaadimist?
Hinnalepingu esmakordne sisestamine võtab kõige kauem aega, kuna see on osaliselt käsitsi tehtav. Pärast seda toimub iga arve kontroll peaaegu koheselt.
Kas saan alustada ajaloolise auditiga ja hiljem üle minna jooksvale kontrollile?
Jah, see on tavapärane tee — enamik kliente alustab ajaloolise auditiga, et näha, kas üldse on midagi kontrollida, ja alles seejärel liigub tellimusele.
Mis juhtub, kui minu hinnaleping on keeruline (mitu lisa, joonealused)?
Esimest korda sisestame selle koos teiega käsitsi. Keerulisemad lepingud võtavad kauem aega, kuid see ei muuda lõpliku kontrolli täpsust.
Kas kõiki seitset veatüüpi kontrollitakse automaatselt?
Jah, kui hinnaleping on sisestatud struktureeritult — suund, kaaluvahemik, baasmäär, kütuselisa valem, lubatud lisatasud. Duplikaatide ja valuutavigade kontroll toimub lepinguandmetest sõltumatult.
Selle teenuse saate märkida huvina ka Cargo Intelligence plaani tellimisvormil — aktiveerime pärast lühikest vestlust.