Cargo Intelligence
Autoveo saatelehed
Iga autoveose saadetis sisaldab vähemalt üht CMR saatelehte — ja keegi peab selle andmed üle kandma PDF-failist või skaneeritud dokumendist TMS-süsteemi, raamatupidamissüsteemi või Exceli tabelisse. CMR moodul teeb selle töö automaatselt, mõne sekundiga.
Kuidas see töötab
01 Laadite dokumendi üles
PDF, telefonipilt või skaneeritud saateleht, portaali või API kaudu.
02 Süsteem eraldab väljad
Saatja, saaja, vedaja, veose kirjeldus, kaal, kohtade arv, peale- ja mahalaadimise kohad ja kuupäevad.
03 Teie kontrollite ja kasutate andmeid
Madala usaldusväärsusega juhtumid märgitakse automaatselt kontrolliks; loetamatu välja asemel ei arvata midagi.
Kellele see sobib
- Ekspediitoritele ja vedajatele, kes töötlevad iga päev kümneid või sadu saatelehti ja sisestavad praegu andmeid käsitsi.
- Ettevõtetele, kellel on vaja saatelehtede andmeid raamatupidamiseks või TMS-süsteemiks, kuid ei taha selleks eraldi töötajat.
- Meeskondadele, kus korduvad andmesisestuse vead (kaal, kuupäevad) tekitavad probleeme järgnevates arvutustes või klientide vaidlustes.
Mida te täpselt saate
- Struktureeritud andmed (JSON, eksport API kaudu Enterprise plaanis), valmis edasiseks kasutamiseks ilma täiendava vormistamiseta.
- Usaldusväärsuse hinnangu igale eraldamisele — teate, millal tasub tulemust kontrollida ja millal saab seda usaldada.
Valmis eFTI ja e-CMR muutusteks (alates 2027)
Alates 09.07.2027 jõustub ELi eFTI määrus (2020/1056) — liikmesriikide asutused peavad aktsepteerima elektroonilist veoseteavet sertifitseeritud platvormide kaudu. CMR moodul eraldab teie andmed juba nüüd struktureeritud vormingus, mida saate üle kanda mis tahes sertifitseeritud eFTI platvormile, teie valitud ajal — ilma ühe pakkujaga sidumata.
Meil on olemas ka e-CMR staatuse jälgimise alus (saatja, vedaja ja saaja kinnitusmärgid ajatempliga) — praegu beeta, aktiveeritav vastavalt vajadusele, EI OLE õiguslikult kehtiv elektrooniline allkiri.
Tasuta beeta praegu, alates 09.07.2027 jõustub fikseeritud lisa 39 €/kuus. Loe lähemalt
Korduma kippuvad küsimused
Kas see töötab skaneeritud ja pildistatud dokumentidega?
Jah. Süsteem kasutab kaheastmelist andmete eraldamist: kui dokumendi tekstikiht on piisav, saadetakse tekst; muul juhul saadetakse lehekülje pilt, töödeldud fotona. Usaldusväärsuse näitaja arvutatakse proportsionaalselt sellele, kui palju välju on tegelikult täidetud, mitte fikseeritud väärtusena olenevalt eraldamismeetodist — pildimeetodil töödeldud dokument saab tavaliselt madalama näitaja ja võidakse suunata kontrolli.
Mis juhtub, kui välja ei suudeta lugeda?
Väli jääb tühjaks — süsteem ei arva kunagi väärtusi. Dokument märgitakse kontrolliks.
Kui kaua säilitatakse üleslaaditud dokumente?
Dokumentide originaale säilitatakse 24 kuud üleslaadimisest, tollidokumente 40 kuud. Pärast tähtaja möödumist kustutatakse originaalfail automaatselt, sellest eraldatud andmed jäävad alles. Kui soovite, et konkreetne dokument kustutataks varem (IKÜM artikkel 17, õigus unustamisele), võtke ühendust e-postiga — portaalis ei ole praegu iseteeninduse kustutamisnuppu.
Nii see ostetakse
Sisaldub kõigis Cargo plaanides. Plaan piirab moodulite arvu: Starter 1, Professional 2, Business 3, Enterprise kõik kuus.
Teised Cargo Intelligence moodulid
Lisad ja lisateenused: eFTI · CSRD · Käibemaks ja aktsiis · Toll