Meist

Kes vastutab Demurriti eest

Demurrit kuulub ja on juhitud UAB NVGroup poolt — 1997. aastal Leedus asutatud ja siiani tegutsev ettevõte. Seda juhib Vytautas Natys.

Ettevõtte vanust ei too esile kui mainemärki. Gain-share mudelis võtame enda kanda rahalise riski, kuid teie võtate enda kanda aja: pretensiooni esitamisest raha tagasisaamiseni kulub 60–180 päeva. Kogu selle aja peab eksisteerima juriidiline isik, kes viib protsessi lõpuni, peab kirjavahetust vedajaga ja kellel on midagi vastata, kui vaidlus jõuab kohtusse. See on esimene küsimus, mille finantsjuht esitab, ja me vastame sellele kohe.

Millele tugineme oma töös

Demurrit ei tööta kogemuse hinnangu, vaid korratava kontrolli järgi. Konteinerite seisuraha ning veose- ja tolliarvete vead on süsteemsed ja korduvad, seega saab need tuvastada reeglite, mitte intuitsiooniga. Iga tuvastus esitatakse koos täieliku arvutuse põhjendusega ja viidetega täpsetele dokumendikohtadele — saate seda ise kontrollida, ilma meieta.

Mida me ei tee

Me ei ole advokaadibüroo ega anna õiguslikke arvamusi. Cargo Intelligence moodulid eraldavad andmeid ja märgivad kõrvalekaldeid, kuid ei kinnita dokumendi õiguslikku staatust, ei hinda summasid ega esita pretensioone teie nimel. Auditi teenuse raames koostame pretensioonipaketi: aruande meie nimel ja pretensiooni näidise TEIE nimel, milles Demurritit ei mainita. Pretensiooni esitate vedajale ise — võõrast nõuet me ei esita.

Kus säilitatakse teie dokumente

Saksamaal ja Austrias, kolme tehniliselt eraldiseisva teenusepakkuja juures: netcup GmbH (rakendus, andmebaas) ja Hetzner Online GmbH (dokumentide talletamine), mõlemad Nürnbergis, ning Akenes SA/Exoscale (krüpteeritud varukoopiad, Viin). Dokumentide tuvastamiseks kasutame Anthropic PBC-d (USA) vastavalt ELi standardsetele lepingutingimustele. Andmetöötlusleping ja täielik alltöötlejate nimekiri on avalikult avaldatud — saate need läbi lugeda enne, kui midagi allkirjastate.

Kus me tegutseme

Demurrit tegutseb kogu Euroopa Liidus ning meie peamised turud on Balti riigid, Poola, DACH piirkond ja Põhjamaad. Auditeerimisteenus ei ole geograafiaga seotud: nõue esitatakse vedajale teie enda lepingu alusel, mistõttu saame kontrollida arvet mis tahes sadamast või terminalist. Cargo Intelligence'il ei ole üldse geograafilisi piiranguid — moodulid töötavad dokumendiformaatidega, mitte asukohtadega. Platvorm, aruanded ja kirjavahetus on saadaval kümnes keeles.