Cargo Intelligence
Automaatne andmete eraldamine veosedokumentidest
Üks sisselogimine, neli moodulit. Iga dokumendi tüüp eraldatakse automaatselt — CMR, kütusekviitungid, raudtee saatelehed, B/L ja AWB, tollideklaratsioonid ning käibemaksu dokumendid. Fikseeritud kuutasu, olenemata tulemusest.
Kui palju maksab käsitsi sisestamine
Iga CMR saateleht, iga kütusekviitung või saateleht, mille töötaja käsitsi sisestab, maksab minuteid — ja kuu jooksul koguneb sellest reaalseid töötunde, mida oleks saanud kasutada muudeks ülesanneteks. Cargo Intelligence eraldab samad väljad automaatselt PDF-failist või skaneeritud dokumendist.
See on illustratiivne arvutus, mitte kontrollitud statistika — tegelik aeg sõltub teie dokumendivoost ja süsteemidest.
Kuidas see töötab
01Laadite üles
Dokumendi (PDF või foto) laadite üles portaali kaudu — ilma käsitsi sisestamiseta. Enterprise plaanis ka REST API kaudu, otse teie süsteemidest.
02Meie tuvastame
Süsteem eraldab struktureeritud väljad vastavalt dokumendi tüübile ja märgib, kui vajalik on teie kinnitus.
03Teie ekspordite andmed
Andmed on saadaval portaali kaudu kõikides plaanides, või REST API kaudu (JSON-vormingus) Enterprise plaanis.
4 põhimoodulit
Plaan piirab põhimoodulite arvu — need on dokumenditüübid, mida töötleme, valitavad kohe, ilma kinnitussammuta. Allpool olevad "Lisad" EI OLE täiendavad moodulid — need ainult täiendavad nende nelja andmeid uue väljundiga, ei kuulu plaani piiresse, kuid nõuavad vastavat moodulit. "Lisamoodulid" (veel allpool) on SAMUTI täielikud, iseseisvad moodulid — nende aktiveerimiseks on lihtsalt vaja isiklikku kontakti, mitte anonüümset iseteenindust.
Nii näeb välja andmete eraldamine
Näide, mitte töötav demo — päris dokumendi laadite üles portaali kaudu (või REST API kaudu Enterprise plaanis).
Automaatselt eraldatud väljad
- SaatjaDEMO Logistika OÜ
- SaajaMuster Spedition GmbH
- Pealelaadimise kuupäev/koht12.08.2026, Kaunas
- Mahalaadimise kuupäev/koht14.08.2026, Bremerhaven
- Brutokaal18 400 kg
- Kohtade arv22
- AllkirjadMõlemad olemas
Arveldatava kaalu kalkulaator — Meri ja õhk moodulis.
Lisad
Aktiveeritakse otse tellimuse ajal — iga lisa vajab vastavat moodulit, kuid ei kuulu moodulite plaani piiresse.
eFTI Ready — vajab CMR moodulit
Tasuta beeta praegu
Sisaldub kõigis plaanides — ilma kallima plaanita ja eraldi lisata. Alates 09.07.2027 jõustub ELi eFTI määrus (2020/1056) täies mahus. CMR moodul struktureerib teie andmed juba nüüd eFTI vormingus, koos e-CMR staatuse jälgimise alusega (endiselt beeta). Alates 09.07.2027 jõustub fikseeritud lisa +39 €/kuus.
CSRD / Scope 3 — vajab kütusemoodulit
+49 €/kuus või 199 € ühekordne aruanne
Kütusemoodul muudab teie tarbitud liitrid CO₂e ja MWh näitajateks, kasutades avalikult avaldatud koefitsiente, jaotades perioodide ja sõidukite lõikes PDF-aruandes.
Käibemaksu ja aktsiisi tagastamise tuvastamine — vajab kütusemoodulit
+49 €/kuus
Samad dokumendid kütusemoodulist — märgime, millised sisaldavad välismaist käibemaksu, jälgime 400 € piiri ja 30. septembri tähtaega. Ei anna maksukonsultatsiooni ega esita taotlust maksuametile.
Heitmetasude kontroll — vajab Mere ja õhu moodulit
+49 €/kuus jooksva kontrolli eest või 25% gain-share ajaloolise ülevaate eest
Kontrollime, kas ELi HKS ja FuelEU ulatuse reegel (50% või 100%) on rakendatud õigesti, lähtudes lasti- ja lossimissadama koodidest — ulatus on mõlema määruse puhul identne. Kui vedaja liidab mõlemad üheks reaks, ei ole kontroll enam võimalik; märgime selle ja koostame jaotuse päringu. Varasemate arvete ajalooline ülevaade on osa Veosearvete auditi moodulist.
6 lisamoodulit
Need on SAMUTI täielikud, iseseisvad moodulid oma dokumentide ja leidudega — mitte lisad. Aktiveeritakse administraatori kinnitusega — isiklik kontakt enne aktiveerimist, mitte anonüümne iseteenindus, kuna vähemalt üks neist on seotud juriidilise riski või huvide konfliktiga.
Hinnad
- piiramatu dokumentide arv
- kõik neli moodulit
- piiramatu töökohtade arv
- REST API juurdepääs
* Hinnad on toodud ilma käibemaksuta. D&D auditi kliendid saavad 20% allahindlust mis tahes plaanile. Plaani ja mooduleid saab hiljem muuta. REST API juurdepääs (programmiline dokumentide üleslaadimine) sisaldub ainult Enterprise plaanis — teistes plaanides laaditakse dokumendid üles kliendiportaali kaudu. Täieliku tabeli ja tellimisvormi leiate lehelt Hinnad.
Soovite esmalt proovida? Võtke ühendust demo asjus
Olete juba Demurrit klient? Logige portaali
Korduma kippuvad küsimused
Kus meie andmeid töödeldakse ja säilitatakse?
Peamine infrastruktuur töötab netcup GmbH (rakendus, andmebaas) ja Hetzner Online GmbH (dokumentide talletamine) serverites Nürnbergis, Saksamaal. Krüpteeritud varukoopiate jaoks kasutame Akenes SA/Exoscale't (Viin, Austria). Dokumentide andmete eraldamiseks (AI-tuvastus) kasutame Anthropic PBC-d (USA) — vastavalt ELi standardsetele lepingutingimustele (IKÜM artikkel 46). Andmed on kirjas andmetöötluslepingus ja alltöötlejate nimekirjas.
Kas saan kasutada ainult Cargo Intelligence'i ilma D&D auditita?
Jah. Cargo Intelligence on eraldiseisev, iseseisev teenus fikseeritud kuutasuga — see ei sõltu sellest, kas kasutate D&D auditi teenust. D&D auditi kliendid saavad 20% allahindlust mis tahes Cargo Intelligence plaanile.
Mida süsteem teeb, kui ta ei suuda välja lugeda mõnda välja?
Iga eraldamine saab usaldusväärsuse näitaja, mis sõltub sellest, kui palju vajalikke välju on tegelikult täidetud — mitte fikseeritud number, mis on kõigi dokumentide jaoks ühesugune. Kui dokument on ebatavaline või halva kvaliteediga, ei arva süsteem KUNAGI puuduvat väärtust — väli jääb tühjaks ja madal usaldusväärsuse näitaja osutab selgelt, et vajalik on teie kontroll, mitte vaikselt sisestatud vale, kuid "õigena näiva" väärtusega.
Kas teil on juba viimaste kuude seisuraha arved? Meri ja õhk moodul eraldab teie konteinerite andmed. Samad andmed võimaldavad kontrollida, kas vedaja seisuraha arved on õigesti arvutatud.
D&D audit — esmane kontroll on tasuta, te maksate ainult 25% tegelikult tagasi saadud summast. Kui midagi tagasi ei saa, ei maksa te midagi.
Nii töötab D&D audit · Kontrollime ka vedaja arveid teie tariiflepingu alusel