Cargo Intelligence
Automatische data-extractie uit vrachtdocumenten
Eén account, vier modules. Elk documenttype wordt automatisch geëxtraheerd — CMR, brandstofbonnen, spoorvrachtbrieven, B/L en AWB. Een vaste maandprijs, onafhankelijk van het resultaat. Douane- en btw-documenten worden als extra diensten voor dezelfde stromen verwerkt.
Wat kost handmatige invoer
Elke CMR-vrachtbrief, brandstofbon of vrachtbrief die een medewerker handmatig invoert, kost minuten — en per maand telt dat op tot reële werkuren die aan iets anders besteed hadden kunnen worden. Cargo Intelligence haalt dezelfde velden automatisch uit de PDF of het gescande document.
Dit is een illustratieve berekening, geen bevestigde statistiek — de werkelijke tijd hangt af van uw documentstroom en systemen.
Hoe het werkt
01U uploadt
Het document (PDF of foto) uploadt u via het portaal — geen handmatige invoer. Bij het Enterprise-plan ook via REST API, rechtstreeks vanuit uw systemen.
02Wij herkennen
Het systeem haalt gestructureerde velden uit het document, afhankelijk van het documenttype, en markeert wanneer uw bevestiging nodig is.
03U exporteert
Gegevens zijn beschikbaar via het portaal voor alle plannen, of via REST API (JSON-formaat) bij het Enterprise-plan.
4 kernmodules
Het plan beperkt het aantal kernmodules — dit zijn de documenttypen die we verwerken, direct te selecteren, zonder goedkeuringsstap. De "Add-ons" hieronder zijn GEEN extra modules — ze vullen alleen de gegevens van deze vier aan met een nieuwe uitvoer, tellen niet mee voor het planlimiet, maar vereisen de bijbehorende module. De "extra modules" (verderop) zijn OOK volledige, zelfstandige modules — activatie vereist alleen persoonlijk contact, geen anonieme zelfbediening.
Hoe de extractie eruitziet
Een voorbeeld, geen werkende demo — een echt document uploadt u via het portaal (of REST API, bij het Enterprise-plan).
Automatisch geëxtraheerde velden
- AfzenderDEMO Logistiek BV
- GeadresseerdeMuster Spedition GmbH
- Laaddatum / -locatie12-08-2026, Kaunas
- Losdatum / -locatie14-08-2026, Bremerhaven
- Brutogewicht18 400 kg
- Aantal colli22
- HandtekeningenBeide aanwezig
Rekenmodule voor rekenbaar gewicht — in de module Zee en lucht.
Extra diensten (met een module)
Direct geactiveerd bij bestelling — elke dienst vereist de bijbehorende module, maar telt niet mee voor het modulelimiet van het plan.
eFTI Ready — vereist de CMR-module
Momenteel gratis bèta
Inbegrepen in alle plannen — zonder hoger plan en zonder extra module. Op 9 juli 2027 treedt de EU-eFTI-verordening (2020/1056) volledig in werking. De CMR-module structureert uw gegevens vandaag al in eFTI-formaat en heeft een basis voor e-CMR-statustracking (momenteel bèta). Vanaf 9-7-2027 geldt een vaste toeslag van 39 €/maand.
CSRD / Scope 3 — vereist de Brandstof-module
+49 €/maand of 199 € eenmalig rapport
De Brandstof-module zet uw verbruikte liters om naar CO₂e en MWh met openbaar gepubliceerde factoren, uitgesplitst per periode en voertuig in een PDF-rapport.
Detectie btw- en accijnsteruggaaf — vereist de Brandstof-module
+49 €/maand
Dezelfde documenten van de Brandstof-module — we markeren welke in het buitenland betaalde btw bevatten, volgen de drempel van 400 € en de deadline van 30 september. Geen fiscaal advies en geen indiening bij de belastingdienst.
Controle van emissietoeslagen — vereist de module Zee en lucht
+49 €/maand voor doorlopende controle of 25% gain-share voor de historische beoordeling
We controleren of de reikwijderegel van het EU-ETS en FuelEU (50 % of 100 %) correct is toegepast op basis van de laad- en loshavencodes — de reikwijdte is voor beide verordeningen identiek. Voegt een rederij beide samen tot één regel, dan is de controle niet meer mogelijk; wij markeren dat en bereiden een splitsingsverzoek voor. De historische beoordeling van oude facturen zit in de module Vrachtfactuuraudit.
6 extra modules
Dit zijn OOK volledige, zelfstandige modules met eigen documenten en bevindingen — geen add-ons. Geactiveerd na goedkeuring door een beheerder — persoonlijk contact vóór activatie, geen anonieme zelfbediening, omdat minstens één ervan een juridisch risico of belangenconflict met zich meebrengt.
Prijzen
- onbeperkt aantal documenten
- alle vier de modules
- onbeperkt aantal werkplekken
- REST API-toegang
* Prijzen exclusief btw. Bestaande D&D-auditklanten krijgen 20 % korting op elk plan. Plan en modules kunnen later worden gewijzigd. REST API-toegang (programmatisch uploaden van documenten) is alleen inbegrepen bij het Enterprise-plan — bij andere plannen worden documenten via het klantenportaal geüpload. Volledige tabel en bestelformulier op de pagina Prijzen.
Wilt u eerst uitproberen? Neem contact op voor een demo
Al klant bij Demurrit? Log in bij het portaal
Veelgestelde vragen
Waar worden onze gegevens verwerkt en bewaard?
De belangrijkste infrastructuur draait bij netcup GmbH (applicatie, database) en Hetzner Online GmbH (documentopslag) in Neurenberg, Duitsland. Voor versleutelde back-ups gebruiken we Akenes SA/Exoscale (Wenen, Oostenrijk). Voor data-extractie uit documenten (AI-herkenning) gebruiken we Anthropic PBC (VS) — op basis van de standaardcontractbepalingen van de EU (AVG art. 46). Details in de verwerkersovereenkomst en de lijst van subverwerkers.
Kan ik alleen Cargo Intelligence gebruiken, zonder D&D-audit?
Ja. Cargo Intelligence is een aparte, zelfstandige dienst met een vaste maandprijs — onafhankelijk van of u de D&D-audit gebruikt. Bestaande D&D-auditklanten krijgen 20 % korting op elk Cargo Intelligence-plan.
Wat doet het systeem als een veld niet leesbaar is?
Elke extractie krijgt een betrouwbaarheidsscore op basis van hoeveel van de vereiste velden daadwerkelijk zijn ingevuld — geen vast getal, gelijk voor alle documenten. Is een document ongebruikelijk of van slechte kwaliteit, dan RAADT het systeem geen ontbrekende waarde — het veld blijft leeg, en een lage betrouwbaarheidsscore laat duidelijk zien dat uw controle nodig is, in plaats van stilzwijgend een foutieve, maar "correct ogende" waarde in te vullen.
Heeft u nog standgeldfacturen van voorgaande maanden? De module Zee en lucht haalt uw containergegevens eruit. Diezelfde gegevens maken het mogelijk om te controleren of de door de vervoerder opgestelde standgeldfacturen correct zijn berekend.
D&D-audit — de eerste beoordeling is gratis, u betaalt 25 % alleen van het werkelijk teruggehaalde bedrag. Halen we niets terug, dan betaalt u niets.
Hoe de D&D-audit werkt · We controleren ook vervoerdersfacturen aan de hand van uw tariefovereenkomst