Cargo Intelligence
Käibemaksu ja aktsiisi tagastamise tuvastamine
Vedaja, kes sõidab läbi Poola, Saksamaa ja Madalmaade, maksab iga päev välismaist käibemaksu kütuse, teemaksude ja remondi eest. Osa sellest käibemaksust on võimalik tagasi saada — kuid ainult siis, kui dokumendid on korras ja taotlus esitatud õigeaegselt. Moodul tuvastab teie dokumentides välismaise käibemaksu, koondab summad riikide lõikes ja hoiatab, kui piir või tähtaeg läheneb.
Samad dokumendid on kasulikud ka teiseks — kütusekviitungid, mida juba üles laadite kulu analüüsiks kütusemoodulis, sisaldavad välismaal makstud käibemaksu. See lisa kasutab samu dokumente, ilma uue üleslaadimise sammuta.
Mitte ainult kütus
Direktiivis 2008/9/EÜ on loetletud kümme kululiiki, mille käibemaksu saab teises liikmesriigis tagasi. Vedajale on olulised vähemalt neli: kütus, teemaksud, sõiduki kulud ja rent.
Kütusemoodul juba loeb kütusetšekke, teemaksu audit teemaksuarveid Austriast, Tšehhist, Poolast ja mujalt. Needsamad dokumendid on tagastustaotluse materjal.
Lisamoodul vaatab läbi kõik süsteemis olevad dokumendid ja märgib, millistes on tagastatav välisriigi käibemaks.
Kolm asja, mida moodul tuvastab
Dokument, mida ei aktsepteerita
Kassatšekk ilma ostja identifikaatorita ei kvalifitseeru paljudes riikides taotlusele. Seda avastatakse alles nelja kuu pärast, kui seda enam parandada ei saa. Moodul märgib selle üleslaadimise ajal — kuni on veel aega arvet küsida.
Poola kviitung ilma NIP-ita
Poolas ei saa "paragon" kviitungit ilma ostja NIP-ita hiljem arve vastu vahetada — see on struktuurne, mitte riskitaseme kõrvalekalle. Moodul märgib selle kohe, kuni on veel aega küsida arvet koos NIP-iga.
400 € piir ja 30. september
Kvartalitaotlus on võimalik alates 400 €-st ühe riigi kohta, aastataotlus — alates 50 €-st. Eelmise aasta taotlus tuleb esitada hiljemalt järgmise aasta 30. septembriks; Norra ja Šveitsi puhul — hiljemalt 30. juuniks. Moodul näitab, kui palju piirini puudub ja kui palju aega tähtajani on jäänud.
Mida moodul teeb ja mida mitte
Moodul tuvastab teie üleslaaditud dokumentides välismaal makstud käibemaksu, klassifitseerib dokumendid vastavalt nende tagastustaotluse kvalifikatsioonile, koondab summad riikide lõikes ja jälgib tähtaegu.
Moodul ei anna maksukonsultatsiooni ega esita taotlust maksuhaldurile. Taotluse esitate ise oma maksuportaali kaudu või teie valitud vahendaja.
Mahaarvamisõigust tagastava liikmesriigi reeglite järgi moodul hindab — kuid ainult nende riikide ja kategooriate puhul, mille reegli oleme lugenud algallikast. Kus ei ole, jääb dokument taotlusest välja ja see on aruandes koos põhjusega näha. See on teadlik valik: valesti saadud tagastus nõutakse tagasi koos sanktsioonidega, välja jäetud summa lihtsalt ei tule tagasi.
Iga riigi tagastamatute kulude nimekiri on erinev. Lõpliku otsuse teeb tagastava liikmesriigi maksuhaldur — moodul valmistab taotluse ette ja ütleb, kui suur osa sellest on põhjendatud.
400 või 50 eurot
Piirmäär sõltub taotluse perioodist. Kvartali- või poolaastataotluse puhul on see 400 €, aastataotluse puhul 50 €.
Praktiline tagajärg on ootamatu: 380 euro suurune kvartalitaotlus on lubamatu, samad 380 € aastataotluses on lubatavad.
See tähendab, et kvartalile liiga väikesi summasid tasub kinni hoida ja lisada aastataotlusse. Süsteem, mis näeb kogu aasta dokumente, ütleb täpselt, mida esitada nüüd ja mida hoida.
Miks kvartalitaotlus lükatakse tagasi ja aastataotlus mitte →
30. september
Taotlus peab jõudma teie riigi maksuhaldurini järgmise aasta 30. septembriks. 2025. aasta kulude eest — 30. septembriks 2026.
Tähtaeg on lõplik. Euroopa Liidu Kohus on leidnud, et hilinenud taotlus on kehtetu sõltumata selle põhjendatusest.
Selle möödumisel alternatiivset menetlust ei ole — välisriigi käibemaks jääb teie kuluks.
Tähtaeg, mida keegi ei pikenda →
Mida te tagasi ei saa
Tagastatakse ainult see käibemaksu osa, mis tagastavas liikmesriigis oleks mahaarvatav. Igal riigil on oma piirangud ja need erinevad põhimõtteliselt: majutus on ühes mahaarvatav, teises mitte, kohati on toitlustus protsentuaalselt piiratud.
Valesti saadud tagastus nõutakse otse tagasi koos sanktsioonide ja intressidega. Seetõttu ei võta me taotlusse dokumente riikidest, mille reegleid ei ole veel kinnitanud, ja ütleme seda aruandes.
Miks liiga lai taotlus on ohtlikum kui liiga kitsas →
Aktsiisipool: võrdlus vahendaja aruandega
See lisa tuvastab enamat kui välismaist käibemaksu: ta leiab ka lünki ärilise diislikütuse aktsiisitagastuses. Kui kasutate vahendajat, töötleb ta ainult oma kaarditehinguid — sularahas või teise tarnija võrgus ostetud kütus ei jõua tema taotlusse kunagi.
Võrdleme teie kütusetšekke tema tagastusaruandega ja näitame, mitu liitrit jäi taotlemata. Ilma selle aruandeta võrdlust ei ole. Määrad muutuvad kvartalis ning peatatud määr (null) erineb meie jaoks tundmatust: esimene on õige vastus, teine peatab arvutuse.
Jooksev tuvastus kuulub sellesse lisasse hinda muutmata. Ajaloolisel võrdlusel on oma edutasu.
Hind
Kuulisa 49 €/kuus
Mis tahes Cargo plaanile, kus on valitud kütusemoodul. Märgitakse märkeruuduga tellimuse vormil, aktiveerub otse — eraldi kinnitust ei ole vaja. Sisaldab kuni 500 dokumenti kuus; oma kasutust selle piiri suhtes näete portaalis.
Aastane kontroll 490 €
Ühekordne ühe kalendriaasta arhiivi ülevaade enne 30. septembri tähtaega — ilma fikseeritud tellimuseta. Ülevaade grupeerib tagastatava käibemaksu riikide lõikes ja märgib, millised dokumendid ei kvalifitseeru tagastamisele.
Hinnad on toodud ilma käibemaksuta. Teiste ELi riikide klientidele kehtiva käibemaksukohustuslase numbriga kohaldatakse pöördmaksustamist.
Korduma kippuvad küsimused
Kas saan taotluse esitada ise, ilma vahendajata?
Jah. Leedus esitatakse taotlused EPRIS süsteemi või "Mano VMI" teenuse kaudu. Vahendaja on kasulik keele ja iga riigi tagastamatute kulude nimekirja tundmise tõttu, kuid see ei ole õiguslikult kohustuslik.
Kas moodul esitab taotluse ise maksuametile?
Ei. Moodul tuvastab ja klassifitseerib dokumente ning jälgib summasid ja tähtaegu, kuid taotluse esitate alati ise oma maksukonto või valitud vahendaja kaudu.
Mis juhtub, kui aastane piir mõnes riigis ei täitu?
Kui aasta jooksul on ühes riigis kogunenud vähem kui 50 € käibemaksu, ei saa taotlust esitada — summa jääb kuluks. Moodul näitab seda piiri pidevalt riikide lõikes.
Kui palju dokumente mahub 49 €/kuus hinna sisse?
Kuni 500 dokumenti kuus. Oma kasutust selle piiri suhtes näete otse — te ei laadi dokumente üles pimesi.
Mis on 490 € aastane kontroll?
Ühekordne eelmise kalendriaasta arhiivi ülevaade ilma fikseeritud tellimuseta — klientidele, kes soovivad kontrollida, kas midagi ei jäänud enne 30. septembri tähtaega märkamata. Ülevaade grupeerib tagastatava käibemaksu riikide lõikes, samamoodi nagu kuulisa.
Kui kaua säilitatakse üleslaaditud dokumente?
Dokumentide originaale säilitatakse 24 kuud üleslaadimisest, tollidokumente 40 kuud. Pärast tähtaja möödumist kustutatakse originaalfail automaatselt, sellest eraldatud andmed jäävad alles. Kui soovite, et konkreetne dokument kustutataks varem (IKÜM artikkel 17, õigus unustamisele), võtke ühendust e-postiga — portaalis ei ole praegu iseteeninduse kustutamisnuppu.
Mida on vaja
- Teekulude dokumendid (kohustuslik)
Kui teil seda ei ole: Ilma dokumentideta ei ole midagi tuvastada.
Vajab kütusemoodulit. Olemasolevad kliendid, kellel on vähemalt aastane käibemaksu dokumentide ajalugu, saavad tellida 490 € aastase kontrolli otse kliendiportaalis.