Straipsniai
Jūra ir oras
B/L ir AWB duomenys, tūrinio svorio skaičiavimas, terminalo saugojimo laikrodžiai — jūrų ir oro krovinių specifika.
Šeši tūkstančiai ar penki: oro frachto daliklis
Tūrinio svorio daliklis nustato, kiek kilogramų jums apskaito už kubinį metrą. Skirtumas tarp 6000 ir 5000 yra penktadalis sąskaitos.
Skaityti Jūra ir orasKai 96 kilogramai turi būti apmokestinti kaip 100
Oro frachto tarifai turi svorio laiptelius. Jei apmokestinus didesnį svorį suma mažesnė, taikoma mažesnė suma. Praktikoje to beveik niekas netikrina.
Skaityti Jūra ir orasMonrealio konvencija neapima jūsų sąskaitos
Monrealio konvencijos 14 ir 21 dienos terminai taikomi krovinio pažeidimui, ne sąskaitos permokai. Permokos terminą nustato jūsų sutartis, ir jis dažnai trumpesnis.
Skaityti Jūra ir orasApmokestinamasis svoris ore: kai 43 kg kainuoja brangiau nei 45
Kaip skaičiuojamas tūrinis svoris, kada verta apmokestinti didesnį svorį ir kodėl ekspeditoriaus sistema to dažnai nepadaro.
Skaityti Jūra ir orasOro terminalo saugojimas: laikrodis, kuris eina valandomis, ne dienomis
Nemokamas laikas oro terminale matuojamas valandomis, o skaičiuoti pradedama nuo skirtingų momentų. Kur dažniausiai kyla ginčas.
Skaityti Jūra ir orasB/L duomenų ištraukimas be teisinės rizikos: ką automatizuoti, o ko ne
Kodėl aiški riba tarp duomenų ekstrakcijos ir teisinio dokumento patvirtinimo yra ne trūkumas, o privalumas — ir kaip tai apsaugo jūsų verslą.
Skaityti