Kā pārbaudīt, vai jūsu dīkstāves rēķins ir pareizs: praktisks ceļvedis

Pirms nākamā kuģniecības līnijas D&D rēķina apmaksas veltiet tam piecas minūtes. Lielākā daļa kļūdu ir pamanāmas bez jurista vai specializētas programmatūras — nepieciešams tikai zināt, ko meklēt.

1. Atrodiet sava līguma brīvā laika nosacījumu

Katrā pārvadātāja līgumā ir norādīts, cik dienu konteiners var stāvēt bez papildu maksas — parasti 4–7 dienas. Pārbaudiet, vai tas atšķiras importam un eksportam.

2. Salīdziniet ar rēķinā norādīto aprēķinu

Atņemiet izkraušanas datumu no atgriešanas datuma — iegūsiet kopējo dienu skaitu. Atņemiet savu līgumā noteikto brīvo laiku. Reiziniet ar dienas likmi. Salīdziniet ar rēķinā norādīto summu. Ja skaitļi neatbilst vairāk par dažiem eiro — ir vērts pajautāt kāpēc.

3. Pārbaudiet, vai nedēļas nogales ir pareizi ieskaitītas

Ja jūsu līgumā rakstīts "darba dienas", bet rēķinā nedēļas nogale ieskaitīta kā apmaksājamas dienas — tas ir tiešs pamats strīdam.

4. Meklējiet force majeure apstākļus

Ja konteiners kavējās ostas pārslodzes vai streika dēļ — dokumentēta pārslodze ir arguments sarunās, pat ja ne automātiskas tiesības.

5. Pārbaudiet rēķina formālo pilnīgumu

Vai rēķinā ir konteinera numurs, B/L numurs, skaidrs periods, piemērotā likme atsevišķā rindā? Trūkstoša informācija korelē ar lielāku kļūdas iespējamību.

Kad ir vērts vērsties pēc profesionālas pārbaudes

Viena rēķina pārbaude ar rokām aizņem apmēram 15–20 minūtes. Ja apstrādājat desmitiem konteineru mēnesī, sistemātiska automatizēta visu rēķinu pārbaude vienlaikus maina ekonomiku: kļūda, kuru meklēt ar rokām neatmaksājas, kļūst vērts atrast, kad pārbaude neprasa jūsu laiku.

Ja apstrādājat arī CMR pavadzīmes, tā pati manuālās ievades problēma ir aktuāla arī tām — skatiet mūsu rakstu par reālajām manuālas CMR datu ievades izmaksām ekspeditoriem.

Ja apstrādājat arī B/L (konosamenta) dokumentus, no tiem iegūtie konteinera kustības dati var palīdzēt vēl ātrāk pārbaudīt rēķinu — skatiet B/L datu iegūšanu bez juridiska riska.