Kuidas kontrollida, kas teie seisuraha arve on õige: praktiline juhend

Enne järgmise laevandusliini D&D arve maksmist pühendage sellele viis minutit. Enamik vigu on märgatavad ilma juristi või spetsiaalse tarkvarata — tuleb vaid teada, mida otsida.

1. Leidke oma lepingu vaba aja tingimus

Iga vedaja leping näitab, mitu päeva konteiner võib seista ilma lisatasuta — tavaliselt 4–7 päeva. Kontrollige, kas see erineb impordi ja ekspordi puhul.

2. Võrrelge arvel oleva arvestusega

Lahutage mahalaadimiskuupäevast tagastamiskuupäev — saate koguarvu päevi. Lahutage oma lepinguline vaba aeg. Korrutage päevamääraga. Võrrelge arvel oleva summaga. Kui numbrid ei klapi rohkem kui mõne euro võrra — tasub küsida, miks.

3. Kontrollige, kas nädalavahetused on õigesti arvestatud

Kui teie lepingus on kirjas "tööpäevad", aga arvel on nädalavahetus arvestatud tasuliste päevadena — see on otsene alus vaidluseks.

4. Otsige force majeure asjaolusid

Kui konteiner viivitas sadama ülekoormuse või streigi tõttu — dokumenteeritud ülekoormus on argument läbirääkimistes, isegi kui mitte automaatne õigus.

5. Kontrollige arve formaalset täielikkust

Kas arvel on konteineri number, B/L number, selge periood, kohaldatud määr eraldi real? Puuduv teave korreleerub suurema vea tõenäosusega.

Millal tasub pöörduda professionaalse ülevaatuse poole

Ühe arve käsitsi kontrollimine võtab umbes 15–20 minutit. Kui tegelete kümnete konteineritega kuus, muudab süstemaatiline automatiseeritud kõigi arvete korraga kontroll majanduse loogikat: viga, mida käsitsi otsida ei tasu, muutub väärtuslikuks leida, kui kontroll ei maksa teile aega.

Kui tegelete ka CMR saatelehtedega, on sama käsitsi sisestamise probleem aktuaalne ka neile — vaadake meie artiklit tegelike CMR andmete käsitsi sisestamise kulude kohta ekspediitoritele.

Kui tegelete ka B/L (konossemendi) dokumentidega, võivad neist saadud konteineri liikumisandmed aidata arvet veelgi kiiremini kontrollida — vaadake B/L andmete eraldamist ilma õigusliku riskita.