Vrachtaudit
Vrachtfactuurcontrole: de factuur van uw vervoerder gecontroleerd aan de hand van uw eigen contract
Bijna elk bedrijf controleert of de rekenkunde van de factuur klopt. Bijna geen enkel controleert of het toegepaste tarief het tarief is dat daadwerkelijk is overeengekomen. Dat is het enige wat wij daadwerkelijk controleren.
Hoe het werkt
- U uploadt uw overeengekomen tariefblad (traject, basistarief, brandstoftoeslagformule, toegestane bijkomende kosten) — de eerste keer doen we dit samen.
- Elke daarna geüploade vrachtfactuur wordt automatisch tegen deze gegevens gecontroleerd.
- Afwijkingen worden gemarkeerd met verwijzing naar de specifieke contractbepaling, niet met een algemeen vermoeden.
- U beslist of u het bij de vervoerder aankaart — wij laten alleen zien waar de cijfers verschillen.
Wat u eerlijk moet weten
Het moeilijkste deel is niet de vergelijking zelf, maar het voor de eerste keer invoeren van de tariefovereenkomst — Excel-bestanden verschillen per vervoerder, soms met voetnoten die de logica veranderen. De eerste keer is dit gedeeltelijk handmatig werk. Wie belooft de tariefovereenkomst bij de eerste poging volledig automatisch te kunnen inlezen, belooft iets wat nog niemand goed voor elkaar heeft gekregen.
Prijzen
Twee modi: Historische audit (reeds betaalde facturen) — 25% van het teruggevorderde of gecrediteerde bedrag, met een maximum van €5.000 per geval, minimumbedrag om te factureren — €100. Doorlopende controle (vóór betaling) — €79/maand, omvat ook detectie van wachttijd van chauffeurs.
Veelgestelde vragen
Hoe snel krijg ik een resultaat na de eerste upload?
Het voor de eerste keer invoeren van de tariefovereenkomst duurt het langst, omdat dit deels handmatig is. Daarna is de controle van elke factuur bijna instant.
Kan ik beginnen met een historische audit en later overstappen op doorlopende controle?
Ja, dat is het gebruikelijke pad — de meeste klanten beginnen met een historische audit om te zien of er überhaupt iets te controleren valt, en stappen pas daarna over op een abonnement.
Wat gebeurt er als mijn tariefovereenkomst complex is (meerdere bijlagen, voetnoten)?
De eerste keer voeren we het samen met u handmatig in. Complexere overeenkomsten duren langer, maar dat verandert niets aan de nauwkeurigheid van de uiteindelijke controle.
Worden alle zeven foutentypes automatisch gecontroleerd?
Ja, zodra de tariefovereenkomst gestructureerd is ingevoerd — traject, gewichtsbereik, basistarief, brandstoftoeslagformule, toegestane bijkomende kosten. Duplicaat- en valutafouten worden onafhankelijk van de contractgegevens gecontroleerd.
U kunt deze dienst ook aanvinken als interesse in het Cargo Intelligence-bestelformulier voor het abonnement — wij activeren deze na een kort gesprek.