Flygfrakt
Lagring på flygterminalen: en klocka som går i timmar, inte dagar
Fri tid på flygterminaler mäts i timmar, inte dagar, och lagringsavgiften börjar löpa från olika tidpunkter beroende på terminal. Vi kontrollerar från när det faktiskt räknades, om det stämmer med terminalens egen tariff, och om icke-arbetsdagar felaktigt räknades in i perioden, dagar då godset ändå inte kunde hämtas.
Så skiljer sig detta från container-detention
| Containrar | Flygfrakt | |
|---|---|---|
| Vem fakturerar | Sjöfraktsbolaget | Terminaloperatören, inte flygbolaget |
| Reklamationen går till | Fraktbolaget enligt avtal | Terminaloperatören eller via speditören |
| Fri tid | Dagar | Timmar eller ett dygn |
| Klockan börjar vid | Lossning | Flygankomst, ankomstavisering eller tullfrigivning — beror på terminalen |
Till skillnad från container-detention utfärdas den här fakturan oftast av terminaloperatören, inte flygbolaget — reklamationen går därför till en annan part enligt ett annat avtal. Den största källan till tvister: skillnaden mellan »från flygankomst« och »från tullfrigivning« kan uppgå till två dygn.
Hur det fungerar
- Ni laddar upp lagringsfakturan och terminalens tariff (eller flygfraktsedeln med ankomst-/aviserings-/tullfrigivningsdatum, om ni har dem).
- Vi kontrollerar från vilket ögonblick terminalen faktiskt började räkna och jämför det med dess egen tariff.
- Vi kontrollerar om icke-arbetsdagar föll inom den fakturerade perioden och om tariffen anger att de ska dras av.
- Ni bestämmer om ni vill ta upp frågan med terminaloperatören — vi visar bara var siffrorna skiljer sig.
Priser
Samma som för container-D&D-audit: 25% av det belopp som faktiskt återfåtts eller krediterats, tak på 5 000 € per fall, minimibelopp för fakturering — 100 €. Får vi inget tillbaka betalar ni ingenting.
Vanliga frågor
Hur skiljer sig denna audit från container-detention-audit?
Fakturan för container-detention utfärdas av sjöfraktsbolaget enligt ert transportavtal. Fakturan för lagring på flygterminalen utfärdas oftast av terminaloperatören — inte flygbolaget och formellt inte part i ert avtal. Därför går reklamationen till en annan part enligt ett annat avtal.
Från när börjar den fria tiden löpa?
Det beror på terminalen — från flygankomst, från ankomstavisering eller från tullfrigivning. Skillnaden mellan det första och det sista alternativet kan uppgå till två dygn, och det är just där de flesta tvister uppstår.
Kontrolleras icke-arbetsdagar?
Ja. Om godset anlände strax före en helg och terminalens utlämningslucka är stängd på helger kontrollerar vi om tariffen anger att dessa dagar ska dras av — det skiljer sig mellan terminaler.
Vilken prissättning gäller?
Samma som för container-D&D-audit — 25% av det belopp som faktiskt återfåtts eller krediterats, tak på 5 000 € per fall, minimibelopp för fakturering — 100 €. Får vi inget tillbaka betalar ni ingenting.