Cargo Intelligence

Kraftstoffverbrauchsanomalien

Kraftstoffbelege stapeln sich in jedem Frachtführer-Postfach oder Papierordner, aber selten vergleicht jemand systematisch, was ein Fahrzeug tatsächlich hätte verbrauchen sollen. Das Kraftstoffmodul erledigt das automatisch — für jeden Beleg, jedes Fahrzeug.

Norm vs. Ist, 15-%-Schwelle Ein Balkendiagramm: vier Monate Kraftstoffverbrauch, eine gestrichelte Linie markiert die Norm, der letzte Balken ist anders hervorgehoben als die vorherigen drei. Norm Jan Feb Mär Apr — Anomalie
Der Verbrauch im April übersteigt die Norm um mehr als 15 % — als Anomalie zur Prüfung markiert; die vorherigen drei Monate weichen weniger ab und werden nicht markiert.

Dieselben Belege werden auch für den Verbrauchsteuer-Abgleich genutzt — ohne zusätzlichen Upload. Dort gleichen wir Ihre Belege mit dem Erstattungsbericht Ihres Dienstleisters ab und zeigen die nicht beantragten Liter.

Wie es funktioniert

01 Sie legen die Norm fest

Für jedes Fahrzeug geben Sie den erwarteten Verbrauch an (L/100 km). Nichts wird für Sie berechnet.

02 Sie laden Belege hoch

Das System extrahiert Fahrzeugkennzeichen, Kraftstoffmenge, Preis und Kilometerstand.

03 Sie sehen die Abweichungen

Weicht der tatsächliche Verbrauch um mehr als 15 % von der Norm ab, erhalten Sie eine markierte Anomalie mit Erklärung.

Zwei parallele Wege

Der Einzelbeleg-Weg (ein Tankvorgang, Strecke aus der Kilometerstanddifferenz) und der konsolidierte Monatsrechnungs-Weg (für einen Fuhrpark, mit Karten, die Fahrzeugen zugeordnet sind). Beide fließen in einen gemeinsamen Bericht „Kraftstoffanomalien“ ein.

Für wen das relevant ist

Was Sie konkret bekommen

CSRD-/Scope-3-Emissionsbericht 49 €/Monat

Immer mehr große Unternehmen verlangen Scope-3-Emissionsdaten von ihren Frachtführern und Logistikpartnern — als Geschäftsbedingung, nicht als Option. Das Kraftstoffmodul rechnet Ihre verbrauchten Liter anhand veröffentlichter Faktoren in CO₂e (kg) und MWh um, aufgeschlüsselt nach Fahrzeug, mit klar gekennzeichneten Annahmen, wo Daten fehlen.

Das Add-on wird auf dem Bestellformular (Preise) ausgewählt oder ist als einmaliger Bericht für 199 € erhältlich — bestehende Kunden können ihn direkt im Kundenportal bestellen. Mehr erfahren

Erkennung von ausländischer Mehrwertsteuer- und Verbrauchsteuererstattung 49 €/Monat

Dieselben Dokumente, die Sie bereits für die Verbrauchsanalyse im Kraftstoffmodul hochladen, enthalten auch im Ausland gezahlte Mehrwertsteuer. Das Add-on zur Erkennung der Mehrwertsteuererstattung nutzt dieselben Dokumente und zeigt, wie viel Mehrwertsteuer sich pro Land angesammelt hat und welche Dokumente nicht für eine Erstattung infrage kommen. Mehr erfahren

Häufig gestellte Fragen

Berechnet das System die Norm selbst?

Nein, bewusst nicht. Der Kunde legt die Norm anhand des eigenen Fahrzeugs und der eigenen Route fest — so stützt sich die Anomalieerkennung auf Ihr echtes Wissen, nicht auf eine Vermutung des Systems.

Wie viele Belege werden benötigt, um eine Anomalie zu erkennen?

Mindestens zwei Belege für dasselbe Fahrzeug mit Kilometerständen — daraus wird die gefahrene Strecke berechnet und mit dem erwarteten Verbrauch verglichen.

Ist der CSRD-Bericht automatisch im Plan enthalten?

Nein — es ist ein separates Add-on (49 €/Monat), das beim Bestellen eines Plans als eigene Checkbox angekreuzt wird. Für Kunden, die den Bericht nur gelegentlich benötigen, gibt es auch eine einmalige Option für 199 € ohne laufendes Abo.

Wie lange werden meine Dokumente aufbewahrt?

Originaldokumente werden 24 Monate ab Hochladen gespeichert, Zolldokumente 40 Monate. Nach Fristablauf wird die Originaldatei automatisch gelöscht, die daraus extrahierten Daten bleiben. Möchten Sie ein bestimmtes Dokument früher entfernen lassen (DSGVO Art. 17, Recht auf Löschung), kontaktieren Sie uns per E-Mail — im Portal gibt es derzeit keine Selbstbedienungs-Löschfunktion.

Wie Sie es buchen

Im Preis jedes Cargo-Plans enthalten. Der Plan begrenzt die Anzahl der Module: Starter 1, Professional 2, Business 3, Enterprise alle vier.

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