Vagn-demurrage: så beräknas timmarna och var felen uppstår

Den som betalar container-demurrage vet oftast ungefär hur det beräknas: fridagar, sedan en dygnstaxa. Vagn-demurrage fungerar annorlunda.

Timmar, inte dygn

Vagn-demurrage beräknas per timme från vagnens uppställning eller ett avtalat betjäningsfönster. Längden beror på transportör och avtal -- från sju till fyrtioåtta timmar. Efter fri tids slut faktureras varje påbörjad timme som en hel timme.

Taxan kan fördubblas

För vissa eftertraktade vagntyper fördubblas dygnstaxan från en viss dag -- ett fel vid trappsteg-gränsen kostar dubbelt.

Vagnkategorin ändrar taxan

Taxan beror på vagnkategori -- tankvagnar, täckta vagnar, lågbyggda vagnar har egna tariffer. En felkategoriserad vagn innebär ett fel för hela den vagnens period.

Demurrage och spåravgift är två olika saker

Utöver demurrage kan spåravgift tas ut -- en separat dygnsavgift för främmande vagnar som överskrider fri tid på järnvägsspår. Båda för samma period är inte nödvändigtvis fel, men alltid värt att kontrollera.

Vad som krävs för kontrollen

Tre saker: demurrage-fakturor med angivna uppställnings- och avhämtningstider, transportavtalet eller tariffen med fri tidslängd och taxor, och bevis för tullförfarandets tidpunkt om ett avbrott ska kontrolleras. Utan uppställnings- och avhämtningstider är omräkning omöjlig.