Järnvägsvagnar
Vagn-demurrage-audit: klockan som måste stanna
Vagn-demurrage beräknas per timme, inte per dag, och den fria tidens klocka stannar på helger, helgdagar och under tullförfaranden. Var och en av dessa regler är en plats där beräkningen kan gå fel. Vi kontrollerar demurrage-fakturor mot ditt eget avtal.
Vad vi inte gör. Vi lämnar inte in kravet till transportören å dina vägnar. Vi upptäcker avvikelser, räknar om timmarna och tar fram en motivering med hänvisning till den specifika avtalsklausulen. Du lämnar själv in kravet enligt ditt eget transportavtal.
Vi kontrollerar inte om demurrage-taxan är "korrekt" -- det bestäms av transportörens tariff eller ditt avtal. Vi kontrollerar om den avtalade taxan tillämpades och om timmarna räknades enligt de överenskomna reglerna.
Varför vagn-demurrage är mer komplext än container-demurrage
Container-demurrage beräknas i dygn, från lossning till tom retur. Beräkningen är enkel.
Vagn-demurrage beräknas i timmar, och varje påbörjad timme debiteras som en hel timme. Fri lastningstid börjar vid vagnens uppställning eller ett avtalat betjäningsfönster, och dess längd varierar i avtal från sju till fyrtioåtta timmar.
Viktigast -- klockan stannar. På helger och allmänna helgdagar räknas demurrage vanligtvis inte. Den stannar också under tull-, skatte- eller polisiär kontroll, så länge kontrollen inte försenas av avsändaren själv.
För vissa eftertraktade vagntyper fördubblas taxan från en viss dag. Det betyder att ett fel vid trappsteg-gränsen kostar dubbelt.
Vad vi kontrollerar
Fri tidslängd
Om den avtalade längden tillämpades.
Helger och helgdagar
Om de drogs av enligt avtal och rätt lands- (i Tyskland: delstats-) kalender.
Tullförfaranden
Om klockan stoppades under kontrollen.
Uppställningstid
Om fri tid började räknas från rätt tidpunkt.
Eskaleringssteg
Om den fördubblade taxan tillämpades från rätt timme.
Vagnkategori
Om taxan motsvarar vagntypen.
Dubbelfakturering
Om demurrage och spåravgift inte togs ut tillsammans när avtalet inte föreskriver det.
Så fungerar det
01Skicka oss dina demurrage-fakturor och avtal
Fakturor anger vanligtvis vagnens uppställnings- och avhämtningstider. Från avtalet hämtar vi fri tidslängd, taxor och avbrottsregler.
02Vi räknar om timmarna
Klockan startar vid uppställning, stoppas enligt reglerna i avtalet och landets helgdagskalender.
03Du får motiveringen
Vagn, uppställnings- och avhämtningstid, debiterade timmar, korrekta timmar, skillnad, och en hänvisning till den specifika avtalsklausulen. Ingen allmän misstanke. Allt detta laddar du ner som en granskningsrapport i PDF — inklusive det som kontrollerats och befunnits korrekt. Det är en rapport, inte ett krav: det framställer du själv till transportören enligt ditt eget avtal.
Vad vi inte kan kontrollera
Om demurrage-fakturan inte anger vagnens uppställnings- eller avhämtningstid är omräkning omöjlig -- transportören måste tillfrågas.
Om avtalet inte fastställer om demurrage räknas på helger, gissar vi inte regeln. I så fall genereras inget fynd.
Avbrott vid tullförfaranden kontrolleras bara när du har bevis på förfarandets tidpunkt -- ett tulldokument eller en terminalregistrering.
För tyska stationer beror rätt helgdagskalender på den delstat stationen ligger i -- en ny station kräver att delstaten anges innan kontrollen kan starta, annars startar inte kontrollen.
Priser
Historisk audit -- 25 % av det faktiskt återvunna beloppet (tak 5 000 €/fall, minimum 100 €) eller ett fast pris på 1 490 € för arkivaudit. Utan återvinning (vid val av framgångsarvode) -- 0 €. För kunder i Tyskland är endast det fasta priset tillgängligt. Minsta omfattning -- 50 demurrage-fakturarader.
Löpande kontroll -- 99 €/mån. Varje ny demurrage-faktura kontrolleras innan betalning, och om beräkningen löper över en helg får du en varning. Omfattar kontroll av både demurrage- och spåravgiftsfakturor (Gleismiete) -- inget separat tillägg för det senare.
Innan ni börjar: hur lång tid ni har att framställa ett krav — omfattningen av en historisk granskning begränsas av preskriptionstiden, inte av arkivet.
Aktiveras efter ett kort samtal, inte omedelbar självbetjäning.
Vanliga frågor
Kontrollerar ni även vagnhyres-/spåravgifter (Gleismiete), inte bara demurrage?
Ja. Spåravgiftsfakturor kontrollerar vi precis som demurrage -- om den avtalade dygnstaxan tillämpades, om avgiften överhuvudtaget gäller denna vagn, och om samma period inte dubbelfakturerats tillsammans med demurrage.
Vad gör jag om demurrage-fakturan inte anger vagnens uppställnings- och avhämtningstider?
Utan dem är omräkning omöjlig -- vi genererar inget fynd, vi gissar inte. Första steget är då inte en beräkning, utan en förfrågan till transportören om tiderna.
Måste jag byta transportör?
Nej. Vi arbetar med vilken transportörs fakturor som helst enligt ditt eget avtal och rör inte transportörsrelationen.
Hur fastställs korrekt helgdagskalender för tyska stationer?
Enligt stationen, inte enligt ditt eller transportörens registreringsland -- i Tyskland gäller vissa helgdagar bara i enskilda delstater. En ny station kräver att delstaten anges innan kontrollen kan starta.
Hur länge sparas uppladdade dokument?
Originaldokument sparas i 24 månader från uppladdning, tulldokument i 40 månader. När fristen har löpt ut raderas originalfilen automatiskt, de data som extraherats ur den finns kvar. Om du vill att ett specifikt dokument tas bort tidigare (GDPR art. 17), kontakta oss via e-post — det finns för närvarande ingen självbetjäningsknapp för radering i portalen.
Vad som behövs
- Demurrage-fakturor med uppställnings- och avhämtningstider (obligatoriskt)
Om ni inte har det: Utan fakturorna går granskningen inte att göra. - Transportavtal med taxebilagan (utan det fungerar inte en del av kontrollerna)
Om ni inte har det: Utan avtalet kan vi inte kontrollera om den avtalade fritiden och taxan tillämpades — och det är just där de största beloppen finns. - Bevis på tull- eller polisförfaranden (önskvärt)
Om ni inte har det: Utan dem kan vi inte bevisa att demurrage räknades under förfarandena.
Kostnadsfri inledande genomgång
Korsreferens
Järnvägsmodulen extraherar SMGS- och CIM-fraktsedelsdata -- vagnnummer, stationer och datum. Samma data gör det möjligt att stämma av en demurrage-faktura mot den faktiska transporten. Järnvägsmodul →