Starter
149 €/md.
- Dokumenter pr. md.
- op til 150
- Over loftet
- 0,35 €/dok.
- Moduler
- 1
- Arbejdspladser
- 1 · +19 €/md.
- Iagttagerpladser
- op til 3 gratis
- Upload
- kundeportal
Priser
Vælg, hvad I har brug for — beløbet ser I med det samme
Markér ydelserne på listen nedenfor. Oversigten med beløbet bliver synlig hele tiden, og I kan afgive bestillingen uden at forlade denne side. Den indledende gennemgang er gratis i alle grene og forpligter til ingenting.
På denne side: hvordan I betaler ydelser bestilling FAQ
Tre grene, tre betalingsprincipper
Efter resultatet
Audit
I betaler en del af det beløb, der reelt er hentet tilbage. Henter vi ingenting tilbage — 0 €. Nedre grænse er 100 €, øvre 5.000 € pr. konstatering.
Fast pris
Indtægter
Her gælder der intet succeshonorar: hvis vores honorar afhang af, hvor sent jeres kunder betaler, ville vi have en interesse i, at de betalte sent.
Abonnement
Cargo Intelligence
Et månedligt gebyr efter antallet af dokumenter. Det afhænger ikke af resultatet, for dette er en ydelse af arbejdstid, ikke af konstateringer.
For kunder i Tyskland gælder der intet succeshonorar — i stedet en fast pris. Det er et markedskrav, ikke vores valg.
Vælg jeres ydelser
I hver linje står en pris og en knap. Tryk på „Detaljer“, hvis I vil se, hvad modulet kontrollerer, og hvad det kræver.
Hvad hænger sammen med hvad
Cargo Intelligence-tillæg virker kun sammen med deres grundmodul — de bruger de data, modulet udtrækker. Alle andre ydelser bestilles særskilt og afhænger ikke af noget.
CMR-fragtbreve
- eFTI-eksport
Anomalier i brændstofforbrug
- CSRD / Scope 3-rapport
- Opdagelse af moms- og punktafgiftsrefusion
B/L, manifester og AWB
- Kontrol af emissionstillæg
SMGS- og CIM-fragtbreve
- har ingen tillæg
Løbende kontrol, engangsydelser, audit efter resultatet og indtægtskontroller kræver ingen plan og hænger ikke sammen indbyrdes — hver af dem kan I bestille særskilt.
01
Cargo Intelligence — platformen
Abonnement. Begynd med en plan: den fastsætter antallet af dokumenter og antallet af moduler.Første skridt — planen
Professional
349 €/md.
- Dokumenter pr. md.
- op til 600
- Over loftet
- 0,35 €/dok.
- Moduler
- op til 2
- Arbejdspladser
- 3 · +19 €/md.
- Iagttagerpladser
- op til 3 gratis
- Upload
- kundeportal
Business
649 €/md.
- Dokumenter pr. md.
- op til 1.500
- Over loftet
- 0,35 €/dok.
- Moduler
- op til 3
- Arbejdspladser
- 10 · +15 €/md.
- Iagttagerpladser
- op til 3 gratis
- Upload
- kundeportal
Enterprise
999 €/md.
- Dokumenter pr. md.
- ubegrænset
- Over loftet
- —
- Moduler
- alle 4
- Arbejdspladser
- ubegrænset
- Iagttagerpladser
- op til 3 gratis
- Upload
- REST API — automatisk upload
Andet skridt — modulerne indgår i planens pris, antallet begrænses af planen
CMR-fragtbreve
28 standardfelter fra PDF'er, scanninger og fotos.
indgåri den valgte plan
Hvem det er relevant for
For dem, der hver måned indtaster fragtbreve manuelt i bogføringen eller et TMS.
Hvad vi udtrækker
- 28 standardfelter i CMR
- Om underskrifter og stempler findes
- Om datoerne hænger sammen
- Forbehold ved leveringen
Hvad det hænger sammen med
Til dette modul hører tillægget eFTI-eksport.
Hvad der skal bruges
CMR som PDF, scanninger eller fotos.
Tidsramme
Straks efter upload.
Anomalier i brændstofforbrug
Afstemning af brændstofkvitteringer og kortfakturaer pr. køretøj.
indgåri den valgte plan
Hvem det er relevant for
For transportører med 10 eller flere køretøjer og brændstofkort.
Hvad vi opdager
- En kvittering uden tilknyttet køretøj
- En mængde, der overstiger tankens kapacitet
- To køb på samme tid på forskellige steder
- En pris, der afviger fra indekset
Hvad det hænger sammen med
Til dette modul hører CSRD / Scope 3-rapporten og Opdagelse af moms- og punktafgiftsrefusion.
Hvad der skal bruges
Fakturaer for brændstofkort i CSV, kvitteringer, listen over køretøjer.
Tidsramme
Straks efter upload.
SMGS- og CIM-fragtbreve
Behandling af jernbanefragtbreve i retning af Baltikum og Polen.
indgåri den valgte plan
Hvad vi udtrækker
- Vognnummer og -type
- Vægt og varekode
- Stempler for grænseovergang
- Om datoerne hænger sammen
Hvad det hænger sammen med
Har ingen egne tillæg. Det virker sammen med løbende kontrol af vogn-demurrage.
Hvad der skal bruges
SMGS eller CIM som PDF, scanninger.
Tidsramme
Straks efter upload.
B/L, manifester og AWB
Dataudtræk fra sø- og luftfragtdokumenter.
indgåri den valgte plan
Hvad vi udtrækker
- Containernummer og -type
- Volumenvægt vs. faktisk vægt
- Afsender og modtager
- Fragtbetingelser
Hvad det hænger sammen med
Til dette modul hører Kontrol af emissionstillæg.
Hvad der skal bruges
B/L, manifester, AWB — PDF eller EDI.
Tidsramme
Straks efter upload.
Tredje skridt — tillæggene hvert tillæg hører til et bestemt modul
eFTI-eksport Tillæg
Forordningen er obligatorisk fra den 9. juli 2027. Indtil da — en gratis beta.
indgårfra 2027-07-09 +39 €/md.
Hvem det er relevant for
For dem, der forbereder sig på forordningen i god tid.
Hvad vi kontrollerer
- Om de obligatoriske felter er komplette
- Om formatet overholdes
- Overdragelsesjournalen
Hvorfor CMR-modulet er nødvendigt
Der eksporteres de samme fragtbrevdata, som CMR-modulet udtrækker.
Betaen er gratis, fordi selve eFTI-formatet stadig ændrer sig — indtil forordningen træder i kraft, aftaler vi deltagelse individuelt.
CSRD / Scope 3-rapport Tillæg
Rapport om transportemissioner efter GLEC-metoden.
+49 €pr. måned
Hvem det er relevant for
For dem, der skal indgive en CSRD-rapport eller besvare et kundespørgeskema.
Hvad vi beregner
- Scope 3-kategori 4 og 9
- Afstande og ladningens vægt
- Faktorer efter transportform
Hvorfor Brændstof-modulet er nødvendigt
Emissionerne beregnes ud fra det faktiske brændstofforbrug, ikke ud fra gennemsnit.
Alternativ
En engangsrapport for 199 € — se tredje afsnit.
Prismodel
Valget følger med over i bestillingen: et abonnement aktiveres med det samme, en engangsrapport — når I har fuldstændige data for det foregående kalenderår.
Opdagelse af moms- og punktafgiftsrefusion Tillæg
Uudnyttede refusionsmuligheder i brændstof- og vejafgiftsdokumenter.
+49 €pr. måned
Hvem det er relevant for
For transportører, der tanker eller betaler vejafgifter i udlandet.
Hvad vi opdager
- Punktafgift, der ikke er søgt om
- Moms, der ikke er søgt om
- Et overset ansøgningsvindue
- Manglende underbyggende dokumenter
Hvorfor Brændstof-modulet er nødvendigt
Opdagelsen bygger på de brændstofkøbsdata, som Brændstof-modulet udtrækker.
Prismodel
Valget følger med over i bestillingen: et abonnement aktiveres med det samme, en engangsrapport — når I har fuldstændige data for det foregående kalenderår.
Kontrol af emissionstillæg Tillæg
Om de emissionstillæg, transportørerne opkræver, er berettigede — på nye fakturaer.
+49 €pr. måned
Hvem det er relevant for
For dem, der modtager fakturaer med en separat emissionslinje.
Hvad vi kontrollerer
- Et tillæg uden grundlag i kontrakten
- Et dobbelt tillæg
- Et grundlag, der ikke svarer til afstanden
- Genberegning efter udskydelsen af ETS2 til 2028
Hvorfor Sø- og luft-modulet er nødvendigt
Tillæggene kontrolleres mod fragtbetingelserne i B/L- og AWB-dokumenter.
Og fakturaerne fra tidligere?
Fejl i emissionstillæg på tidligere fakturaer dækkes af den historiske gennemgang i Fragtfaktura-audit — det skal ikke bestilles særskilt. Fragtfaktura-audit
02
Løbende kontrol — 5 yderligere moduler
Abonnement. Fejlen fanges, før fakturaen betales, ikke et år efter. Aktivering kræver godkendelse af administratoren.Fragtfaktura-audit Løbende kontrol
Kontrol af takster, tillæg og vægtklasser i hver faktura.
79 €pr. måned
Hvem det er relevant for
For dem, der modtager mere end 50 fragtfakturaer om måneden.
Hvad vi kontrollerer
- Taksten efter det gældende bilag
- Afgiftspligtig vægt og volumen
- Tillæg uden grundlag i kontrakten
- Samme ydelse på to fakturaer
Hvad der skal bruges
Transportørernes fakturaer, aftalte takster.
Tidsramme
Inden for én arbejdsdag fra modtagelse; rapport hver måned.
Hvad den historiske gennemgang desuden dækker
Kontrollen af emissionstillæg på tidligere fakturaer. Det skal ikke bestilles særskilt.
Hvordan I vil arbejde
Told — løbende kontrol Løbende kontrol
Hver ny angivelse kontrolleres, før den indgives, og ikke et år efter.
59 €pr. måned
Hvem det er relevant for
For dem, der angiver regelmæssigt og vil undgå en fejl frem for at rette den.
Hvad vi kontrollerer
- Tarifpositionen
- Anvendelsen af toldfritagelsen
- Om oprindelsesdokumenterne er komplette
- Valget af procedure
Hvad der skal bruges
Adgang til angivelsesstrømmen eller en ugentlig upload.
Tidsramme
Før angivelsen indgives.
Op til 250 inkluderet; hver yderligere — 0,45 €.
Vogn-demurrage — løbende kontrol Løbende kontrol
Hver ny jernbanefaktura kontrolleres i det øjeblik, den modtages.
99 €pr. måned
Hvem det er relevant for
For dem, der modtager jernbanefakturaer regelmæssigt.
Hvad vi kontrollerer
- Hvornår demurragen begynder ud fra vognens bevægelse
- Anvendelsen af trinnene
- Dobbelt opkrævning
Hvad der skal bruges
Jernbanefakturaer, registreringer af vognbevægelser, kontrakten.
Tidsramme
Inden for én arbejdsdag fra modtagelse; rapport hver måned.
Terminalfakturaer — løbende kontrol Løbende kontrol
Hver ny terminalfaktura kontrolleres i det øjeblik, den modtages, mod jeres tarif eller kontrakt.
79 €pr. måned
Hvem det er relevant for
Alle, der jævnligt modtager terminalfakturaer for oplagring og håndtering.
Hvad vi kontrollerer
- Fri tid og fakturerede dage
- Oplagringstrin og satsen
- Dobbelt fakturering og THC
Hvad der skal bruges
Terminalfakturaer, registreringer af gate-bevægelser, tarif eller kontrakt.
Tidsramme
Inden for én arbejdsdag fra modtagelse.
Vejafgifter — løbende kontrol Løbende kontrol
Hver måneds Toll Collect-rapport kontrolleres automatisk.
4,90 €md. pr. køretøj
Hvem det er relevant for
For transportører med egen vognpark på tyske ruter.
Hvad vi kontrollerer
- CO2-klassen efter den årlige gennemgang
- Antallet af aksler
- Tilladt totalvægt
- Fejl efter udskiftning af køretøj
Pris
4,90 € pr. måned for hvert køretøj. Indtast jeres vognparks størrelse — beløbet vises i oversigten; det præcise antal bekræftes ved aktivering af modulet.
Tidsramme
Inden for én arbejdsdag fra modtagelse; rapport hver måned.
Flere moduler til løbende kontrol koster tilsammen mindre end summen af deres takster: to — 119 €/md., tre — 159 €/md., hvert yderligere — +25 €/md. Trinnet anvendes automatisk, I behøver ikke at bede om det.
03
Engangsydelser
Fast pris, betalt én gang. Abonnement er ikke nødvendigt.Gennemgang af kontraktvilkår Begynd her
Hvilke kontroller jeres kontrakt overhovedet tillader. 27 vilkår med ordrette citater.
fra 390 €engangsbeløb
Hvorfor det kommer først
Af disse vilkår afhænger det, hvilke kontroller vi overhovedet kan udføre, og hvilke fakturaer der allerede er bortfaldet, fordi reklamationsfristen er udløbet. Prisen godtgøres, hvis I inden for 6 måneder går over til en audit.
Hvad der skal bruges
Transport- eller speditionskontrakter med alle bilag.
Tidsramme
5 arbejdsdage.
Gennemgang af toldprocedurer og toldfritagelser Begynd her
Om den rigtige procedure blev brugt: returvarer, reparation i udlandet, toldkontingenter.
fra 390 €engangsbeløb
Priser efter omfang
Hvorfor en fast pris
Den største del af resultatet er fordelen fremadrettet, hvoraf der ikke er beløb at hente tilbage. En toldfritagelse, der blev forsømt i fortiden, kan sjældent hentes tilbage.
Hvad der skal bruges
Importangivelser, oprindelsesdokumenter, fakturaer.
Tidsramme
10 arbejdsdage.
CSRD / Scope 3 — engangsrapport Uden abonnement
Den samme rapport uden abonnement — for én rapporteringsperiode.
199 €engangsbeløb
Hvem det er relevant for
For dem, der skal besvare ét kundespørgeskema eller udarbejde én årsrapport.
Hvad vi beregner
- Scope 3-kategori 4 og 9
- Afstande og ladningens vægt
- Faktorer efter transportform
Forskellen fra tillægget
Tillægget til Brændstof-modulet beregner løbende og koster 49 €/md. Denne rapport udarbejdes én gang.
Tidsramme
5 arbejdsdage.
Årlig gennemgang af moms og punktafgift Uden abonnement
Gennemgang af sidste års brændstof- og vejdokumenter — om der er refusioner, der ikke er søgt.
490 €engangsbeløb
Hvem det er relevant for
For dem, der vil kontrollere sidste år uden at starte løbende kontrol.
Hvad vi opdager
- Punktafgift, der ikke er søgt om
- Moms, der ikke er søgt om
- Et overset ansøgningsvindue
Hvad der skal bruges
Sidste års brændstofkvitteringer eller fakturaer for brændstofkort, opgørelser over vejafgifter.
Tidsramme
7 arbejdsdage.
04
Audit efter resultatet
I betaler en del af det beløb, der reelt er hentet tilbage. Ved bestilling nu — 0 €. Henter vi ingenting tilbage, bliver honoraret 0 €.D&D-audit Mest populære
Genberegning af demurrage- og detention-gebyrer for containere ud fra jeres kontrakt.
25 %af det tilbagehentede beløb
Hvem det er relevant for
For vareejere og speditører, der modtager demurrage-fakturaer fra transportører.
Hvad vi kontrollerer
- Hvornår tællingen af fridage begynder
- Weekender og helligdage i trinnene
- Dobbelt opkrævning
- Taksten efter den gældende kontraktbilag
- Hvor meget der er tilbage af reklamationsfristen
Hvad der skal bruges
Transportørens fakturaer, transportkontrakten med bilag, registreringer af containerbevægelser.
Tidsramme
5 arbejdsdage fra et komplet dokumentsæt.
Audit af terminalfakturaer Kræver bekræftelse
Oplagringstrin, overdragelsesdagen, dobbelt opkrævning i havnefakturaer.
25 %op til 5.000 €
Hvem det er relevant for
For importører og speditører via Klaipėda, Riga, Tallinn og Gdańsk.
Hvad vi kontrollerer
- Oplagringstrin
- Overdragelsesdagen
- Arbejdsdage vs. kalenderdage
- Samme ydelse i to dokumenter
Hvorfor det kræver bekræftelse
Modulet bygger på takstdata fra terminaler, som vi ikke har for alle markeder.
Tidsramme
5 arbejdsdage efter at omfanget er bekræftet.
Prismodel
Vejafgiftsaudit (Lkw-Maut) Kræver bekræftelse
Fejl i CO2-klasse og akselklassifikation i den tyske vejafgift.
25 %af det tilbagehentede beløb
Hvem det er relevant for
For transportører med mindst 10 køretøjer på tyske ruter.
Hvad vi kontrollerer
- CO2-klassen efter registreringsattesten
- Antallet af aksler
- Tilladt totalvægt
- Genberegning af klassen efter den årlige gennemgang
Løbende alternativ
Løbende kontrol — 4,90 €/md. pr. køretøj, se andet afsnit.
Tidsramme
7 arbejdsdage.
Prismodel
Norsk vejafgiftsaudit Kræver bekræftelse
Takst efter emissionsklasse, timeregel, månedsloft og færgerabat — kontrolleret mod de offentliggjorte takster. Til transportvirksomheden, hvis vognpark kører i Norge.
25 %af det tilbagehentede beløb
Hvem det er relevant for
Til transportvirksomheder, hvis køretøjer kører i Norge
Pris
25 % af de beløb, der faktisk er tilbagebetalt, grænse 5.000 €. 4,90 €/md. — løbende kontrol, pr. køretøj.
Tidsramme
5 arbejdsdage.
Prismodel
Vogn-demurrage-audit Kræver bekræftelse
Kontrol af, hvornår tællingen af jernbanedemurrage begynder, og af trinnene.
25 %af det tilbagehentede beløb
Hvem det er relevant for
For afsendere og modtagere, der arbejder med vognladninger.
Hvad vi kontrollerer
- Datoen, hvor tællingen begynder
- Anvendelsen af trinnene
- Rangeringstid
- Demurrage på grund af modtageren eller på grund af fragtføreren
Løbende alternativ
Løbende kontrol — 99 €/md., se andet afsnit.
Tidsramme
7 arbejdsdage.
Prismodel
Afstemning af punktafgiftsrefusion Kræver bekræftelse
Afstemning af brændstofkvitteringer med formidlerens refusionsrapporter. Minimumsomfang — 10 køretøjer.
25 %eller 1.490 € fast
Hvem det er relevant for
For transportører, der tanker i PL, BE, FR, SI, HU eller IT og bruger en formidler.
Hvad vi kontrollerer
- Liter, der ikke er søgt om
- Et overset ansøgningsvindue
- Samme liter søgt om to gange
- Søgt om for et køretøj, der ikke er berettiget
Pris
25 % af det beløb, der hentes yderligere tilbage, med et loft på 5.000 € pr. rapport, eller 1.490 € fast. For kunder i Tyskland — kun den faste pris.
Tidsramme
7 arbejdsdage.
Prismodel
Opdagelse af toldrefusion Beta
For meget betalt told og toldfritagelser, der ikke blev anvendt, inden for vinduet på tre år.
25 %op til 5.000 €/MRN
Hvem det er relevant for
For importører, der angiver selv eller gennem en formidler.
Hvad vi kontrollerer
- Manglende bevis for præferenceoprindelse
- En gentagen MRN
- En forkert tarifposition
- Et toldkontingent, der ikke blev søgt om
Tidsramme
Vinduet på tre år løber fra meddelelsen om gælden, ikke fra angivelsen.
Løbende alternativ
Løbende kontrol — 59 €/md., se andet afsnit.
Prismodel
Kontrol af valutakurs og valutaomregning Indgår overalt
Bestilles ikke særskilt — den udføres i hvert modul, hvor fakturaen er udstedt i en anden valuta.
indgåringen særskilt pris
Hvad vi kontrollerer
- Kurskilden efter kontrakten
- Kursdatoen — faktura eller betaling
- Omregningsmarginen over ECB-kursen
Vigtigt
Nævner kontrakten ingen kurskilde eller tillader den modpartens kurs, forbliver konstateringen en kommerciel bemærkning og medregnes ikke i summen af konstateringer.
Kontrol af forsikrings- og ad valorem-gebyrer I fragtfaktura-auditten
Ad valorem er ikke en forsikring — det hæver fragtførerens ansvarsgrænse.
25 %af det tilbagehentede beløb
Luftfragtfakturaer — kontrol I fragtfaktura-auditten
Vi kontrollerer luftfragtfakturaer: volumenvægt, divisor, afrunding, vægtstaffel og tillæggenes grundlag.
25 %af det tilbagehentede beløb
Audit af luftterminalopbevaring I fragtfaktura-auditten
På luftterminalen tælles tiden i timer, ikke dage.
indgårdel af fragtfaktura-auditten
Opdagelse af chaufførers ventetid I fragtfaktura-auditten
Chaufførens ventetid ved rampen forbliver ubetalt — systemet opdager, indgiver aldrig krav på jeres vegne.
indgårdel af fragtfaktura-auditten
Nedre grænse pr. konstatering er 100 €, øvre 5.000 €. På det tyske marked gælder der intet succeshonorar: i stedet en fast pris.
05
Indtægter
Fast pris eller 25 % af det tilbagehentede beløb — afhængigt af ydelsen. Ved analyse af betalingsfrister gælder succeshonorar aldrig: det ville skabe en interessekonflikt.Audit af indtægtslækage
Ydelser, der er leveret, men ikke faktureret. En faktura, der ikke er udstedt, er ren margin — omkostningen er allerede afholdt.
25 %eller 1.490 € fast
Hvem det er relevant for
For speditører, hvis operationsregister og fakturaer føres hver for sig.
Hvad vi kontrollerer
- En operation uden faktura
- En faktura, hvor nogle linjer mangler
- En takst lavere end i kontrakten
- Et tillæg, der ikke er videreført til kunden
Hvad der skal bruges
Udstedte fakturaer, operations- eller ordreregisteret, aftalte takster.
Tidsramme
5 arbejdsdage.
Omfang
Den faste pris dækker én periode på op til 12 måneder og op til 6.000 udstedte fakturaer. Hvert ekstra kvartal — 290 €. Et større omfang aftales, før vi starter, ikke bagefter. Succeshonoraret har ingen grænse: I betaler kun af det, I faktisk har modtaget.
Hvordan I vil arbejde
Betalingsfrister-analyse
Lovbestemte renter og en kompensation på 40 € for hver faktura, der er betalt for sent.
349 €eller 79 €/md.
Hvem det er relevant for
For alle, der fakturerer erhvervskunder i Den Europæiske Union.
Hvad vi kontrollerer
- Den faktiske og den aftalte betalingsfrist
- Rentegrundlaget og perioden
- Kompensation på 40 € pr. faktura
- Beløbet pr. kunde
Hvad der skal bruges
Et debitorregister i CSV-format, aftalte betalingsbetingelser pr. kunde.
Tidsramme
3 arbejdsdage.
Omfang
Engangsanalysen dækker en journal på op til 12 måneder og op til 3.000 fakturaer; hver yderligere — 0,35 €. Ved løbende kontrol — 250 fakturaer om måneden, derefter samme pris.
Hvordan I vil arbejde
Op til 250 inkluderet; hver yderligere — 0,35 €.
Prisvilkår. Priser er ekskl. moms; fakturaer udstedes i euro. Kunder fra andre EU-medlemsstater med et gyldigt momsnummer får omvendt betalingspligt. Dokumentloftet og modulerne gælder hele virksomhedskontoen, ikke den enkelte arbejdsplads. Eksisterende kunder hos D&D-auditten får 20 % rabat. Den anvendes én gang — på det største af de to beløb: på Cargo Intelligence-planen eller på modulerne til løbende kontrol. Rabatter lægges ikke sammen. REST API-adgang — programmatisk dokumentupload fra jeres systemer — er kun inkluderet i Enterprise-planen; i Starter, Professional og Business uploades dokumenter via kundeportalen. Succeshonorar-modellen gælder ikke på det tyske marked — i stedet gælder en fast pris. Overskrides dokumentgrænsen, betaler I aldrig mere, end en højere plan ville koste for samme mængde.
Vil I først afprøve det uden forpligtelser?
Løbende kontrol: trin efter antal moduler
Ét modul — 59 €/md. To — 119 €/md. Tre — 159 €/md. Hvert yderligere ud over tre — 25 €/md. Kunder hos D&D-auditten får på alle ydelser til løbende kontrol 20 % rabat (én gang, på det største af de to beløb); ved løbende toldkontrol er den endnu større — 39 €/md. i stedet for 59 €/md.
Sådan fungerer løbende kontrol · Hvad I får efter auditten · Hvordan vi måler resultatet
Bestilling
Tre skridt. I forpligter jer til ingenting, før I trykker i det sidste.
01ValgHvad I bestiller, og hvad det koster
02OrganisationKontakter og omfang
03BekræftelseGennemgang og samtykker
Valgte ydelser
- Der er endnu ikke valgt noget
- —
Bestilling
Organisation
Modtaget
Bestilling afgivet
Tilbuddet med den endelige pris sender vi inden for én arbejdsdag. Sammen med det får I en forudbetalingsfaktura (proforma) — den er ikke en betalingspligt, men en del af tilbuddet. En momsfaktura udstedes først, når ydelsen er begyndt.
Har I valgt ydelser, hvis omfang skal drøftes, kontakter vi jer først om det.
Til startenOfte stillede spørgsmål
Er en bestilling en forpligtelse til at betale?
Ja. Når bestillingen bekræftes, er Aftalen indgået: den udgøres af disse Vilkår og din Bestilling, bekræftet ved vores faktura (pkt. 5.2) — et separat dokument til underskrift er ikke påkrævet. Der betales mod den faktura, vi sender på e-mail; før den er der ingen betalinger. For forholdet med succeshonorar gælder en separat aftale til underskrift.
Hvad sker der, hvis I ikke finder fejl?
Svaret får I inden for samme tidsramme, og det koster ingenting. I succeshonorar-modellen betaler I kun af det beløb, der reelt er hentet tilbage; henter vi ingenting tilbage, er honoraret 0 €.
Hvor lang tid har jeg til at gøre et krav gældende?
Artikel 32 i CMR-konventionen fastsætter en frist på ét år, og den regnes ikke fra fakturadatoen. I toldspørgsmål giver EU-toldkodeksen et vindue på tre år fra meddelelsen om gælden.
Hvorfor skal nogle moduler drøftes?
De bygger på eksterne data — terminalers takster, registre over vejafgifter — som vi ikke har for alle markeder. Før vi slår dem til, kontrollerer vi, om jeres tilfælde er dækket, så vi ikke sælger det, vi ikke kan udføre.