Artikkelit

Rautatie

SMGS- ja CIM-rahtikirjat, Rail Baltican tuoma muutos — rautatierahdin dokumentaation erityispiirteet Baltian alueella.

← Artikkelit

Rautatie

Rail Baltica ja SMGS/CIM-dokumentaatio: mikä muuttuu, milloin ja miksi sillä on väliä nyt

Rail Baltica — 870 km uutta eurooppalaisen standardin rautatietä Tallinnasta Puolaan. Missä rakentaminen todella on, ja mitä se tarkoittaa huolitsijalle juuri nyt.

2 min. lukuaika Lue
Rautatie

SMGS- ja CIM-rahtikirjat: miksi baltialaisten huolitsijoiden on ymmärrettävä molempia

Baltia on ainoa paikka Euroopassa, jossa rautatiehuolitsijan on hallittava kahta eri raideleveys- ja dokumentaatiostandardia samanaikaisesti. Miksi se on kallista ja miten sitä hallitaan.

2 min. lukuaika Lue
Rautatie

Vaunudemurrage: miten tunnit lasketaan ja mistä virheet syntyvät

Seisonta-aika lasketaan tunneittain vaunun asetuksesta. Jokainen alkanut tunti laskutetaan täysimääräisenä, ja tariffi voi kaksinkertaistua.

6 min. lukuaika Lue
Rautatie

Milloin seisonta-ajan kello pysähtyy: viikonloput, pyhäpäivät ja tullimenettelyt

Vaunun seisonta-aikaa ei yleensä lasketa viikonloppuisin ja pyhäpäivinä, ja kello pysähtyy tullitarkastuksen ajaksi.

5 min. lukuaika Lue
Rautatie

CIM-rahtikirjan lisämaksukoodit: miten tunnistat, mistä maksat

CIM-rahtikirjassa lisämaksut merkitään kansainvälisin koodein. Miten ne auttavat erottamaan seisonta-ajan muista maksuista.

4 min. lukuaika Lue