Artiklar
Järnväg
SMGS- och CIM-fraktsedlar, förändringen med Rail Baltica — det specifika med järnvägsfraktens dokumentation i Baltikum.
Rail Baltica och SMGS/CIM-dokumentation: vad som förändras, när och varför det spelar roll nu
Rail Baltica — 870 km ny järnväg med europeisk standard från Tallinn till Polen. Var byggandet faktiskt står, varför det spelar roll för SMGS-/CIM-dokumentationen, och vad det innebär för en speditör just nu.
Läs JärnvägSMGS- och CIM-fraktsedlar: varför baltiska speditörer behöver förstå båda
Baltikum är den enda platsen i Europa där en järnvägsspeditör måste hantera två olika spårvidds- och dokumentationsstandarder samtidigt. Varför det är kostsamt och hur du hanterar det.
Läs JärnvägVagn-demurrage: så beräknas timmarna och var felen uppstår
Demurrage beräknas per timme från vagnens uppställning. Varje påbörjad timme faktureras fullt ut, och taxan kan fördubblas.
Läs JärnvägNär demurrage-klockan stannar: helger, helgdagar och tullförfaranden
Vagn-demurrage räknas vanligtvis inte på helger och helgdagar, och klockan stannar under tullkontroll.
Läs JärnvägTilläggskoder i CIM-fraktsedeln: så känner du igen vad du betalar för
I CIM-fraktsedeln märks tillägg med internationella koder. Hur de hjälper till att skilja demurrage från andra avgifter.
Läs