Starter
149 €/maand
- Documenten per maand
- tot 150
- Boven het limiet
- 0,35 €/doc.
- Modules
- 1
- Werkplekken
- 1 · +19 €/maand
- Kijkplekken
- tot 3 gratis
- Uploaden
- klantenportaal
Prijzen
Kies wat u nodig hebt — het bedrag ziet u direct
Vink de diensten aan in de lijst hieronder. Het overzicht met het bedrag blijft de hele tijd zichtbaar, en u kunt de bestelling plaatsen zonder deze pagina te verlaten. De eerste beoordeling is in elke tak gratis en verplicht u tot niets.
Op deze pagina: hoe u betaalt diensten bestelling FAQ
Drie takken, drie betaalprincipes
Op basis van het resultaat
Audit
U betaalt een deel van het daadwerkelijk teruggehaalde bedrag. Halen wij niets terug — 0 €. De ondergrens is 100 €, de bovengrens 5.000 € per bevinding.
Vaste prijs
Omzet
Hier geldt geen succesfee: als onze vergoeding zou afhangen van hoe laat uw klanten betalen, zouden wij er belang bij hebben dat zij te laat betalen.
Abonnement
Cargo Intelligence
Een maandbedrag op basis van het aantal documenten. Het hangt niet af van het resultaat, want dit is een dienst van werktijd, niet van bevindingen.
Voor klanten in Duitsland geldt geen succesfee — in plaats daarvan een vaste prijs. Dat is een marktvereiste, niet onze keuze.
Kies uw diensten
Elke regel toont een prijs en een knop. Klik op “Details” als u wilt zien wat de module controleert en wat zij nodig heeft.
Wat met wat verbonden is
Cargo Intelligence-add-ons werken alleen samen met hun basismodule — zij gebruiken de gegevens die die module eruit haalt. Alle andere diensten worden apart besteld en zijn van niets afhankelijk.
CMR-vrachtbrieven
- eFTI-export
Afwijkingen in brandstofverbruik
- CSRD-/Scope 3-rapport
- Detectie btw- en accijnsteruggaaf
B/L, manifesten en AWB
- Controle van emissietoeslagen
SMGS- en CIM-vrachtbrieven
- heeft geen add-ons
Doorlopende controle, eenmalige diensten, audits op basis van het resultaat en omzetcontroles vereisen geen plan en zijn onderling niet verbonden — elk daarvan kunt u apart bestellen.
01
Cargo Intelligence — het platform
Abonnement. Begin met een plan: het bepaalt het aantal documenten en het aantal modules.Eerste stap — het plan
Professional
349 €/maand
- Documenten per maand
- tot 600
- Boven het limiet
- 0,35 €/doc.
- Modules
- tot 2
- Werkplekken
- 3 · +19 €/maand
- Kijkplekken
- tot 3 gratis
- Uploaden
- klantenportaal
Business
649 €/maand
- Documenten per maand
- tot 1.500
- Boven het limiet
- 0,35 €/doc.
- Modules
- tot 3
- Werkplekken
- 10 · +15 €/maand
- Kijkplekken
- tot 3 gratis
- Uploaden
- klantenportaal
Enterprise
999 €/maand
- Documenten per maand
- onbeperkt
- Boven het limiet
- —
- Modules
- alle 4
- Werkplekken
- onbeperkt
- Kijkplekken
- tot 3 gratis
- Uploaden
- REST API — automatisch uploaden
Tweede stap — de modules inbegrepen in de prijs van het plan, het aantal wordt door het plan beperkt
CMR-vrachtbrieven
28 standaardvelden uit PDF's, scans en foto's.
inbegrepenin het gekozen plan
Voor wie dit relevant is
Voor wie elke maand vrachtbrieven met de hand in de boekhouding of een TMS invoert.
Wat we eruit halen
- 28 standaardvelden van de CMR
- De aanwezigheid van ondertekeningen en stempels
- De samenhang van de data
- Voorbehouden bij levering
Waarmee het verbonden is
Met deze module is de add-on eFTI-export verbonden.
Wat nodig is
CMR als PDF, scans of foto's.
Termijn
Direct na het uploaden.
Afwijkingen in brandstofverbruik
Afstemming van brandstofbonnen en kaartfacturen per voertuig.
inbegrepenin het gekozen plan
Voor wie dit relevant is
Voor vervoerders met 10 of meer voertuigen en brandstofkaarten.
Wat we detecteren
- Een bon zonder toegewezen voertuig
- Een hoeveelheid die de tankinhoud overschrijdt
- Twee aankopen op hetzelfde moment op verschillende plaatsen
- Een prijs die afwijkt van de index
Waarmee het verbonden is
Met deze module zijn het CSRD-/Scope 3-rapport en de detectie van btw- en accijnsteruggaaf verbonden.
Wat nodig is
Facturen van brandstofkaarten in CSV, bonnen, de voertuigenlijst.
Termijn
Direct na het uploaden.
SMGS- en CIM-vrachtbrieven
Verwerking van spoorvrachtbrieven in de richting van de Baltische staten en Polen.
inbegrepenin het gekozen plan
Wat we eruit halen
- Wagonnummer en -type
- Gewicht en goederencode
- Stempels van de grensovergang
- De samenhang van de data
Waarmee het verbonden is
Heeft geen eigen add-ons. Werkt samen met de doorlopende controle van wagon-demurrage.
Wat nodig is
SMGS of CIM als PDF, scans.
Termijn
Direct na het uploaden.
B/L, manifesten en AWB
Data-extractie uit zee- en luchtvrachtdocumenten.
inbegrepenin het gekozen plan
Wat we eruit halen
- Containernummer en -type
- Volumegewicht versus feitelijk gewicht
- Afzender en geadresseerde
- Vrachtvoorwaarden
Waarmee het verbonden is
Met deze module is de controle van emissietoeslagen verbonden.
Wat nodig is
B/L, manifesten, AWB — PDF of EDI.
Termijn
Direct na het uploaden.
Derde stap — de add-ons elk is verbonden met een specifieke module
eFTI-export Add-on
De verordening is verplicht vanaf 9 juli 2027. Tot dan — een gratis bèta.
inbegrepenvanaf 9-7-2027 +39 €/maand
Voor wie dit relevant is
Voor wie zich op tijd op de verordening voorbereidt.
Wat we controleren
- De volledigheid van de verplichte velden
- De naleving van het formaat
- Het overdrachtsjournaal
Waarom de CMR-module nodig is
Geëxporteerd worden dezelfde vrachtbriefgegevens die de CMR-module eruit haalt.
De bèta is gratis omdat het eFTI-formaat zelf nog verandert — tot de verordening van kracht wordt, stemmen wij deelname individueel af.
CSRD-/Scope 3-rapport Add-on
Een rapport over transportemissies volgens de GLEC-methodiek.
+49 €per maand
Voor wie dit relevant is
Voor wie een CSRD-rapport moet indienen of een vragenlijst van een klant moet beantwoorden.
Wat we berekenen
- Scope 3-categorieën 4 en 9
- Afstanden en ladinggewicht
- Factoren per vervoerswijze
Waarom de Brandstof-module nodig is
De emissies worden berekend uit het werkelijke brandstofverbruik, niet uit gemiddelden.
Alternatief
Een eenmalig rapport voor 199 € — zie sectie drie.
Prijsmodel
De keuze gaat mee naar de bestelling: een abonnement wordt direct geactiveerd, een eenmalig rapport — zodra u volledige gegevens over het vorige kalenderjaar hebt.
Detectie btw- en accijnsteruggaaf Add-on
Onbenutte teruggaafmogelijkheden uit brandstof- en wegdocumenten.
+49 €per maand
Voor wie dit relevant is
Voor vervoerders die in het buitenland tanken of wegentol betalen.
Wat we detecteren
- Niet-opgevraagde accijns
- Niet-opgevraagde btw
- Een gemist aanvraagvenster
- Ontbrekende onderliggende documenten
Waarom de Brandstof-module nodig is
De detectie leunt op de brandstofaankoopgegevens die de Brandstof-module eruit haalt.
Prijsmodel
De keuze gaat mee naar de bestelling: een abonnement wordt direct geactiveerd, een eenmalig rapport — zodra u volledige gegevens over het vorige kalenderjaar hebt.
Controle van emissietoeslagen Add-on
Of de emissietoeslagen die vervoerders toepassen gegrond zijn — op nieuwe facturen.
+49 €per maand
Voor wie dit relevant is
Voor wie facturen ontvangt met een aparte emissieregel.
Wat we controleren
- Een toeslag zonder grondslag in het contract
- Een dubbele toeslag
- Een grondslag die niet overeenkomt met de afstand
- Herberekening na het uitstel van ETS2 naar 2028
Waarom de module Zee en lucht nodig is
De toeslagen worden getoetst aan de vrachtvoorwaarden in B/L- en AWB-documenten.
En de facturen uit het verleden?
Fouten in emissietoeslagen op oude facturen vallen onder de historische beoordeling in de Vrachtfactuuraudit — apart bestellen is niet nodig. Vrachtfactuuraudit
02
Doorlopende controle — 5 extra modules
Abonnement. De fout wordt gevonden voordat de factuur betaald is, niet een jaar later. Activering vereist goedkeuring van de beheerder.Vrachtfactuuraudit Doorlopende controle
Een controle van tarieven, toeslagen en gewichtsklassen op elke factuur.
79 €per maand
Voor wie dit relevant is
Voor wie per maand meer dan 50 vrachtfacturen ontvangt.
Wat we controleren
- Het tarief volgens de geldende bijlage
- Belastbaar gewicht en volume
- Toeslagen zonder grondslag in het contract
- Dezelfde dienst op twee facturen
Wat nodig is
Facturen van vervoerders, contractuele tarieven.
Termijn
Binnen één werkdag na ontvangst; elke maand een rapport.
Wat de historische beoordeling verder omvat
De controle van emissietoeslagen op oude facturen. Apart bestellen is niet nodig.
Hoe u wilt werken
Douane — doorlopende controle Doorlopende controle
Elke nieuwe aangifte wordt vóór indiening gecontroleerd, niet een jaar later.
59 €per maand
Voor wie dit relevant is
Voor wie regelmatig aangifte doet en een fout wil voorkomen in plaats van herstellen.
Wat we controleren
- De tariefpost
- De toepassing van de vrijstelling
- De volledigheid van de oorsprongsdocumenten
- De keuze van de regeling
Wat nodig is
Toegang tot de aangiftestroom of een wekelijkse upload.
Termijn
Voordat de aangifte wordt ingediend.
Tot 250 inbegrepen; elke volgende — 0,45 €.
Wagon-demurrage — doorlopende controle Doorlopende controle
Elke nieuwe spoorfactuur wordt gecontroleerd op het moment van ontvangst.
99 €per maand
Voor wie dit relevant is
Voor wie regelmatig spoorfacturen ontvangt.
Wat we controleren
- Het begin van de demurrage volgens de beweging van de wagon
- De toepassing van de staffels
- Dubbele facturering
Wat nodig is
Spoorfacturen, gegevens over wagonbewegingen, het contract.
Termijn
Binnen één werkdag na ontvangst; elke maand een rapport.
Terminalfacturen — doorlopende controle Doorlopende controle
Elke nieuwe terminalfactuur wordt gecontroleerd op het moment van ontvangst, tegen uw tarief of contract.
79 €per maand
Voor wie dit relevant is
Iedereen die regelmatig terminalfacturen voor opslag en overslag ontvangt.
Wat we controleren
- Vrije tijd en in rekening gebrachte dagen
- Opslagstaffels en het tarief
- Dubbele facturering en THC
Wat nodig is
Terminalfacturen, gate-bewegingsgegevens, het tarief of contract.
Termijn
Binnen één werkdag na ontvangst.
Wegentol — doorlopende controle Doorlopende controle
Het Toll Collect-rapport van elke maand wordt automatisch gecontroleerd.
4,90 €maand per voertuig
Voor wie dit relevant is
Voor vervoerders met een eigen wagenpark op Duitse routes.
Wat we controleren
- De CO2-klasse na de jaarlijkse herziening
- Het aantal assen
- De toegestane massa
- Fout na een voertuigwisseling
Prijs
4,90 € per maand voor elk voertuig. Vul de omvang van uw wagenpark in — het bedrag verschijnt in het overzicht; het exacte aantal wordt bij de activering van de module bevestigd.
Termijn
Binnen één werkdag na ontvangst; elke maand een rapport.
Meerdere modules voor doorlopende controle kosten samen minder dan de som van hun tarieven: twee — 119 €/maand, drie — 159 €/maand, elke extra module — +25 €/maand. De staffel wordt automatisch toegepast, u hoeft er niet om te vragen.
03
Eenmalige diensten
Een vaste prijs, één keer betaald. Geen abonnement nodig.Beoordeling van contractbepalingen Begin hier
Welke controles uw contract überhaupt toelaat. 27 bepalingen met letterlijke citaten.
vanaf 390 €eenmalig
Waarom dit eerst komt
Van deze bepalingen hangt af welke controles wij kunnen uitvoeren en welke facturen al zijn vervallen doordat de klachttermijn is verstreken. De prijs wordt verrekend als u binnen 6 maanden overgaat op een audit.
Wat nodig is
Vervoers- of expeditieovereenkomsten met alle bijlagen.
Termijn
5 werkdagen.
Audit van douaneregelingen en vrijstellingen Begin hier
Of de juiste regeling is gebruikt: terugkerende goederen, reparatie in het buitenland, tariefcontingenten.
vanaf 390 €eenmalig
Prijzen naar omvang
Waarom een vaste prijs
Het grootste deel van het resultaat is het voordeel naar voren, waaruit geen bedragen terug te halen zijn. Een in het verleden gemiste vrijstelling is meestal niet meer terug te halen.
Wat nodig is
Invoeraangiften, oorsprongsdocumenten, facturen.
Termijn
10 werkdagen.
CSRD / Scope 3 — eenmalig rapport Zonder abonnement
Hetzelfde rapport zonder abonnement — voor één verslagperiode.
199 €eenmalig
Voor wie dit relevant is
Voor wie één vragenlijst van een klant moet beantwoorden of één jaarrapport moet opstellen.
Wat we berekenen
- Scope 3-categorieën 4 en 9
- Afstanden en ladinggewicht
- Factoren per vervoerswijze
Verschil met de add-on
De add-on bij de Brandstof-module rekent doorlopend en kost 49 €/maand. Dit rapport wordt één keer opgesteld.
Termijn
5 werkdagen.
Jaarlijkse controle van btw en accijns Zonder abonnement
Een doorlichting van de brandstof- en wegdocumenten van vorig jaar — of er teruggaven niet zijn opgevraagd.
490 €eenmalig
Voor wie dit relevant is
Voor wie vorig jaar wil controleren zonder doorlopende controle te starten.
Wat we detecteren
- Niet-opgevraagde accijns
- Niet-opgevraagde btw
- Een gemist aanvraagvenster
Wat nodig is
Brandstofbonnen of facturen van brandstofkaarten van vorig jaar, afrekeningen van wegentol.
Termijn
7 werkdagen.
04
Audit op basis van het resultaat
U betaalt een deel van het daadwerkelijk teruggehaalde bedrag. Nu bestellen — 0 €. Halen wij niets terug, dan blijft de vergoeding 0 €.D&D-audit Populairst
Herberekening van demurrage- en detentionkosten van containers aan de hand van uw contract.
25 %van het teruggehaalde bedrag
Voor wie dit relevant is
Voor vrachteigenaren en expediteurs die demurragefacturen van vervoerders ontvangen.
Wat we controleren
- Het begin van de telling van de vrije dagen
- Weekenden en feestdagen in de staffels
- Dubbele facturering
- Het tarief volgens de geldende contractbijlage
- Hoeveel van de klachttermijn nog over is
Wat nodig is
Facturen van de vervoerder, de vervoersovereenkomst met bijlagen, gegevens over containerbewegingen.
Termijn
5 werkdagen na een volledig documentenpakket.
Audit van terminalfacturen Bevestiging nodig
Opslagstaffels, de overdrachtsdag, dubbele facturering in havenfacturen.
25 %tot 5.000 €
Voor wie dit relevant is
Voor importeurs en expediteurs via Klaipėda, Riga, Tallinn en Gdańsk.
Wat we controleren
- Opslagstaffels
- De overdrachtsdag
- Werk- versus kalenderdagen
- Dezelfde dienst in twee documenten
Waarom bevestiging nodig is
De module leunt op tariefgegevens van terminals, die wij niet voor elke markt hebben.
Termijn
5 werkdagen nadat de omvang is bevestigd.
Prijsmodel
Audit van wegentol (Lkw-Maut) Bevestiging nodig
Fouten in de CO2-klasse en de asclassificatie van de Duitse wegentol.
25 %van het teruggehaalde bedrag
Voor wie dit relevant is
Voor vervoerders met ten minste 10 voertuigen op Duitse routes.
Wat we controleren
- De CO2-klasse volgens het kentekenbewijs
- Het aantal assen
- De toegestane massa
- Herberekening van de klasse na de jaarlijkse herziening
Doorlopend alternatief
Doorlopende controle — 4,90 €/maand per voertuig, zie sectie twee.
Termijn
7 werkdagen.
Prijsmodel
Noorse tolaudit Bevestiging nodig
Tarief naar emissieklasse, uurregel, maandplafond en veerbootkorting — gecontroleerd tegen de gepubliceerde tarieven. Voor de vervoerder wiens vloot in Noorwegen rijdt.
25 %van het teruggehaalde bedrag
Voor wie dit relevant is
Voor vervoerders wier voertuigen in Noorwegen rijden
Prijs
25 % van de daadwerkelijk teruggekregen bedragen, grens € 5.000. € 4,90/maand — doorlopende controle, per voertuig.
Termijn
5 werkdagen.
Prijsmodel
Wagon-demurrage-audit Bevestiging nodig
Een controle van het begin van de telling en van de staffels bij spoordemurrage.
25 %van het teruggehaalde bedrag
Voor wie dit relevant is
Voor afzenders en geadresseerden die met wagonladingen werken.
Wat we controleren
- De datum waarop de telling begint
- De toepassing van de staffels
- Rangeertijd
- Demurrage door de geadresseerde of door de vervoerder
Doorlopend alternatief
Doorlopende controle — 99 €/maand, zie sectie twee.
Termijn
7 werkdagen.
Prijsmodel
Afstemming van accijnsteruggaaf Bevestiging nodig
Afstemming van brandstofbonnen met de teruggaafrapporten van de tussenpersoon. Minimale omvang — 10 voertuigen.
25 %of 1.490 € vast
Voor wie dit relevant is
Voor vervoerders die in PL, BE, FR, SI, HU of IT tanken en een tussenpersoon gebruiken.
Wat we controleren
- Niet-opgevraagde liters
- Een gemist aanvraagvenster
- Dezelfde liters tweemaal opgevraagd
- Opgevraagd voor een niet in aanmerking komend voertuig
Prijs
25 % van het aanvullend teruggehaalde bedrag, met een plafond van 5.000 € per rapport, of 1.490 € vast. Voor klanten in Duitsland — alleen de vaste prijs.
Termijn
7 werkdagen.
Prijsmodel
Detectie douanerestitutie Bèta
Te veel betaalde rechten en niet-toegepaste vrijstellingen binnen het venster van drie jaar.
25 %tot 5.000 €/MRN
Voor wie dit relevant is
Voor importeurs die zelf of via een tussenpersoon aangifte doen.
Wat we controleren
- Ontbrekend bewijs van preferentiële oorsprong
- Een terugkerende MRN
- Een onjuiste tariefpost
- Een niet-aangevraagd tariefcontingent
Termijn
Het venster van drie jaar loopt vanaf de mededeling van de schuld, niet vanaf de aangifte.
Doorlopend alternatief
Doorlopende controle — 59 €/maand, zie sectie twee.
Prijsmodel
Wisselkoers- en conversieaudit Overal inbegrepen
Wordt niet apart besteld — hij wordt uitgevoerd in elke module waar de factuur in een andere valuta is opgesteld.
inbegrepengeen aparte prijs
Wat we controleren
- De koersbron volgens het contract
- De koersdatum — factuur of betaling
- De conversiemarge boven de ECB-koers
Belangrijk
Noemt het contract geen koersbron of staat het de koers van de tegenpartij toe, dan blijft de bevinding een commerciële opmerking en wordt zij niet meegeteld in het totaal van de bevindingen.
Audit van verzekerings- en ad-valoremkosten In de vrachtfactuuraudit
Ad valorem is geen verzekering — het verhoogt de aansprakelijkheidsgrens van de vervoerder.
25 %van het teruggehaalde bedrag
Luchtvrachtfactuurcontrole In de vrachtfactuuraudit
Wij controleren luchtvrachtfacturen: volumegewicht, deelfactor, afronding, gewichtsstaffels en de basis van de toeslagen.
25 %van het teruggehaalde bedrag
Audit luchtvrachtopslag In de vrachtfactuuraudit
Op de luchtvrachtterminal wordt de tijd in uren gemeten, niet in dagen.
inbegrepenonderdeel van de vrachtfactuuraudit
Detectie chauffeurswachttijd In de vrachtfactuuraudit
Chauffeurswachttijd bij de losplaats blijft onbetaald — het systeem detecteert, wij dienen nooit een claim namens u in.
inbegrepenonderdeel van de vrachtfactuuraudit
De ondergrens per bevinding is 100 €, de bovengrens 5.000 €. Op de Duitse markt geldt geen succesfee: in plaats daarvan een vaste prijs.
05
Omzet
Een vaste prijs of 25 % van het teruggehaalde bedrag — afhankelijk van de dienst. Bij de betalingstermijnanalyse geldt nooit een succesfee: die zou een belangenconflict creëren.Audit van omzetlekken
Verleende maar niet gefactureerde diensten. Een niet-uitgeschreven factuur is pure marge — de kosten zijn al gemaakt.
25 %of 1.490 € vast
Voor wie dit relevant is
Voor expediteurs bij wie het operatieregister en de facturen gescheiden worden bijgehouden.
Wat we controleren
- Een operatie zonder factuur
- Een factuur waarin regels ontbreken
- Een tarief lager dan in het contract
- Een toeslag die niet aan de klant is doorberekend
Wat nodig is
Uitgeschreven facturen, het operatie- of opdrachtregister, contractuele tarieven.
Termijn
5 werkdagen.
Omvang
De vaste prijs omvat één periode van maximaal 12 maanden en maximaal 6.000 uitgegeven facturen. Elk extra kwartaal — 290 €. Een grotere omvang spreken we af vóór de start, niet erna. Voor de succesfee geldt geen grens: u betaalt alleen over wat u werkelijk hebt ontvangen.
Hoe u wilt werken
Betalingstermijnen-analyse
Wettelijke rente en een vergoeding van 40 € voor elke te laat betaalde factuur.
349 €of 79 €/maand
Voor wie dit relevant is
Voor iedereen die zakelijke klanten in de Europese Unie factureert.
Wat we controleren
- De werkelijke en de contractuele betalingstermijn
- De rentegrondslag en de periode
- Vergoeding van 40 € per factuur
- Het bedrag per klant
Wat nodig is
Een debiteurenregister in CSV-formaat, contractuele betalingsvoorwaarden per klant.
Termijn
3 werkdagen.
Omvang
De eenmalige analyse omvat een register van maximaal 12 maanden en maximaal 3.000 facturen; elke volgende — 0,35 €. Bij doorlopende controle — 250 facturen per maand, daarna dezelfde prijs.
Hoe u wilt werken
Tot 250 inbegrepen; elke volgende — 0,35 €.
Prijsvoorwaarden. Prijzen zijn exclusief btw; facturen worden opgesteld in euro's. Voor klanten uit andere EU-lidstaten met een geldig btw-nummer geldt de btw-verlegging. Het documentlimiet en de modules gelden voor het hele bedrijfsaccount, niet per afzonderlijke werkplek. Bestaande klanten van de D&D-audit krijgen 20 % korting. Deze wordt eenmalig — toegepast op het hoogste van de twee bedragen: op het Cargo Intelligence-plan of op de modules voor doorlopende controle. Kortingen worden niet opgeteld. REST API-toegang — programmatisch uploaden van documenten vanuit uw systemen — is alleen in het Enterprise-plan inbegrepen; bij Starter, Professional en Business worden documenten via het klantenportaal geüpload. Het succesfeemodel geldt niet op de Duitse markt — in plaats daarvan geldt een vaste prijs. Bij overschrijding van het documentlimiet betaalt u nooit meer dan een hoger plan voor hetzelfde volume zou kosten.
Wilt u het eerst vrijblijvend uitproberen?
Doorlopende controle: staffels naar aantal modules
Eén module — 59 €/maand. Twee — 119 €/maand. Drie — 159 €/maand. Elke extra module boven drie — 25 €/maand. Klanten van de D&D-audit krijgen op alle diensten voor doorlopende controle 20 % korting (eenmalig, toegepast op het hoogste van de twee bedragen); bij doorlopende douanecontrole is die nog groter — 39 €/maand in plaats van 59 €/maand.
Hoe doorlopende controle werkt · Wat u na de audit krijgt · Hoe wij het resultaat meten
Bestelling
Drie stappen. U verplicht zich tot niets totdat u in de laatste klikt.
01KeuzeWat u bestelt en wat het kost
02OrganisatieContacten en omvang
03BevestigingBeoordeling en toestemmingen
Gekozen diensten
- Er is nog niets gekozen
- —
Bestelling
Organisatie
Ontvangen
Bestelling geplaatst
Het aanbod met de uiteindelijke prijs sturen wij binnen één werkdag. Daarbij ontvangt u een voorschotfactuur (proforma) — dat is geen betalingsverplichting, maar onderdeel van het aanbod. Een btw-factuur wordt pas opgesteld nadat de dienst is begonnen.
Hebt u diensten gekozen waarvan de omvang moet worden overlegd, dan nemen wij daarover eerst contact op.
Naar het beginVeelgestelde vragen
Is een bestelling een verplichting om te betalen?
Ja. Zodra u de bestelling bevestigt, is de Overeenkomst gesloten: zij bestaat uit deze Voorwaarden en uw Bestelling, bevestigd door onze factuur (art. 5.2) — een afzonderlijk te ondertekenen document is niet vereist. Betaling vindt plaats op basis van de factuur die wij per e-mail sturen; daarvoor zijn er geen betalingen. Op de verhouding met succesfee is een afzonderlijke, te ondertekenen overeenkomst van toepassing.
Wat gebeurt er als u geen fouten vindt?
U krijgt het antwoord binnen dezelfde termijn, en het kost niets. In het succesfeemodel betaalt u alleen over het daadwerkelijk teruggehaalde bedrag; halen wij niets terug, dan is de vergoeding 0 €.
Hoelang heb ik om een vordering in te stellen?
Artikel 32 van het CMR-Verdrag stelt een termijn van één jaar, en die begint niet op de factuurdatum. In douanezaken voorziet het douanewetboek van de Unie in een venster van drie jaar vanaf de mededeling van de schuld.
Waarom moeten sommige modules worden overlegd?
Zij leunen op externe gegevens — tarieven van terminals, registers van wegentol — die wij niet voor elke markt hebben. Vóór activatie controleren wij of uw geval is gedekt, zodat wij niet verkopen wat wij niet zullen kunnen leveren.