Cargo Intelligence

B/L, manifestai ir AWB

B/L (konosamentas), krovinio manifestai ir oro važtaraščiai (AWB) turi dešimtis laukų, kurių dauguma reikalinga tik vidinei buhalterijai, D&D analizei ar siuntos sekimui — ne teisiniam sprendimui. Cargo Intelligence modulis ištraukia būtent šiuos duomenis iš abiejų dokumentų tipų, aiškiai laikydamasis vienos griežtos ribos, kurią paaiškiname žemiau.

Svarbus apribojimas

Šis įrankis ištraukia duomenis tik vidiniam naudojimui. Jis niekada nepatvirtina dokumento teisinio galiojimo, nuosavybės perleidimo ar autentiškumo. B/L numeris traktuojamas kaip tekstinis identifikatorius, ne kaip teisinio statuso reikšmė. Jei jums reikia dokumento teisinio patvirtinimo (pvz., bankui ar uostui), tai nėra šio įrankio paskirtis.

Kaip tai veikia

01 Patvirtinate apribojimą

Prieš pirmą įkėlimą patvirtinate, kad supratote — tai nėra teisinio dokumento patikrinimo įrankis.

02 Įkeliate dokumentą

B/L, manifestą ar AWB PDF/vaizdo formatu.

03 Gaunate struktūrizuotus duomenis

Siuntėjas, gavėjas, laivas, reiso numeris, konteinerio numeriai, svoris, uostai, B/L numeris.

Kam tai aktualu

Ką konkrečiai gaunate

Tūrinis prieš bruto svorį, dviejų tarifų lygiai Stulpelinė diagrama: bruto svoris kairėje, tūrinis svoris dešinėje, punktyrinė linija žymi apmokestinimo ribą. Bruto: 43 kg Tūrinis: 45 kg Apmokestinama pagal 45 kg
Kai tūrinis svoris didesnis už bruto svorį, apmokestinama pagal didesnįjį — 43 kg siunta, kurios matmenys duoda 45 kg tūrinį svorį, kainuoja pagal 45 kg lygį.

Oro krovinys

Modulis skaito oro važtaraščius (AWB) taip pat, kaip konosamentus: ištraukia numerį, maršrutą, svorius, matmenis ir mokesčių eilutes.

AWB numerio patikra

Oro važtaraščio numeris turi kontrolinį skaitmenį. Klaidingas numeris reiškia vėluojantį tranzitą, nerandamą krovinį ir dažnai saugojimo mokestį. Patikra atliekama įkėlimo metu.

Apmokestinamojo svorio perskaičiavimas

Iš matmenų apskaičiuojamas tūrinis svoris ir palyginamas su tuo, kas nurodyta sąskaitoje.

Svorio pranašumas

Kai siunta sveria šiek tiek mažiau nei kita tarifo pakopa, dažnai pigiau ją apmokestinti kaip tos pakopos minimalų svorį. Skaičiuoklė žemiau parodo principą su dviem tarifo pakopomis — realios sutartys dažnai turi daugiau, jas verta tikrinti individualiai.

Nemokamo saugojimo laiko sekimas

Oro terminale laikas matuojamas valandomis, ne dienomis — laisvo laiko viršijimo patikra (faktinis saugojimo laikas prieš sutartą nemokamą laiką ir sąskaitos sumą) vyksta D&D pusėje (žr. žemiau).

Modulis nevertina, ar sąskaita teisėta, ir pretenzijų neteikia — jis parodo skaičiavimo skirtumą pagal jūsų pačių dokumentų duomenis. Oro terminalo saugojimo auditą teikiame D&D pusėje

Apmokestinamo svorio patikra

Tūrinis svoris

—

Apmokestinamas svoris

—

Geriausia kaina

—

Tai orientacinis skaičiavimas iš dviejų tarifų lygių — realiose sutartyse pakopų gali būti daugiau, jas verta tikrinti individualiai.

Oro frachto sąskaitų auditas

Šis modulis ištraukia AWB duomenis ir perskaičiuoja apmokestinamąjį svorį. Jei reikia ne tik pamatyti neatitikimą, bet ir jį panaudoti — tarifų laipteliai, priemokų bazė, pretenzija ekspeditoriui ir sutartinio ginčijimo termino nustatymas — tai atskira audito paslauga.

Oro frachto sąskaitų auditas

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek laiko saugomi įkelti dokumentai?

Dokumentų originalai saugomi 24 mėn. nuo įkėlimo, muitinės dokumentai — 40 mėn. Pasibaigus terminui originalus failas automatiškai ištrinamas, iš jo ištraukti duomenys lieka. Jei norite, kad konkretus dokumentas būtų pašalintas anksčiau (BDAR 17 str. teisė reikalauti ištrinti), susisiekite su mumis el. paštu — savitarnos ištrynimo mygtuko portale šiuo metu nėra.

Ar galiu naudoti šį įrankį nuosavybės ar akredityvo ginčui spręsti?

Ne. Tai eksplicitiškai nėra šio įrankio paskirtis. Tokiems klausimams reikia originalaus dokumento ir teisinės/bankinės procedūros, ne automatinės ekstrakcijos.

Kodėl toks griežtas apribojimas?

Nes klaidos kaina čia neproporcinga — krovinio areštas ar akredityvo įšaldymas dėl klaidingai „patvirtinto“ dokumento būtų daug rimtesnė problema nei bet kuris kitas šio produkto naudojimo atvejis.

Kaip tai perkama

Įeina į bet kurį Cargo planą. Planas riboja modulių skaičių: Starter 1, Professional 2, Business 3, Enterprise visi keturi.

Rinktis planą su Jūros ir oro moduliu Visi moduliai ir kainos

Kiti Cargo Intelligence moduliai

Priedai ir papildomos paslaugos: eFTI · CSRD · PVM ir akcizas · Muitinė · Krovinių sąskaitų auditas · Kelių mokesčių auditas (Vokietijos Lkw-Maut) · Vagonų prastovos auditas · Emisijų priemokų patikra

Visi moduliai ir kainos