D&D
Darbo ar kalendorinės dienos: ką iš tikrųjų sako terminalo tarifas
Publikuota: 2026-09-24
Logistikos patarimuose nuolat kartojama taisyklė: laisvas laikas skaičiuojamas darbo dienomis, o mokestis jam pasibaigus — kalendorinėmis. Taisyklė reali, bet ne visuotinė, ir prielaida čia kainuoja abiem kryptimis.
Iš kur ateina ta taisyklė
Konstrukcija reali ir turi logiką. Laisvas laikas skirtas tam, kad klientas spėtų atlikti veiksmą — o veiksmai atliekami darbo dienomis. Mokestis kompensuoja vietos užėmimą, o vieta užimta ir savaitgalį.
Praktinė pasekmė, kai taisyklė galioja, didelė: penkių darbo dienų laisvas laikas, prasidedantis ketvirtadienį, baigiasi kitos savaitės ketvirtadienį. Jei tos pačios penkios dienos suskaičiuojamos kalendorinėmis, jis baigiasi antradienį — dviem dienomis anksčiau, ir taip kiekvieną savaitgalį.
Bet du dideli kainynai sako kitaip
Patikrinome du viešai skelbiamus jūrų terminalų kainynus, ir abu laisvą laiką nurodo kalendorinėmis dienomis.
HHLA Hamburgo kainyno 3.1 punktas: „Free quayside storage for import goods in containers / general cargo: 3 calendar days after the last day of discharge by the seagoing ship“. Eksportui — penkios kalendorinės dienos, perkrovimui — septynios.
EUROGATE Bremerhaveno 7.5.3 punktas dar aiškesnis: „Obligatory storage counts for every calendar day subject to free time given between receiving and delivery“.
Tai nereiškia, kad taisyklė išgalvota. Darbo dienų laisvas laikas pasitaiko vežėjų prastovos tarifuose ir individualiose sutartyse su terminalais. Bet tai reiškia, kad prielaidos daryti negalima.
Kodėl prielaida pavojinga abiem kryptimis
Jei prileidžiate darbo dienas, o tarifas sako kalendorines, paruošite pretenziją, kurios pagrindas nesutampa su dokumentu. Terminalas atsakys vienu sakiniu ir bus teisus.
Jei prileidžiate kalendorines, o tarifas sako darbo dienas, permokos tiesiog nepastebėsite. Skaičiuosite lygiai taip, kaip skaičiavo sąskaitos rašytojas, ir gausite tą patį rezultatą.
Trečia taisyklė, kuri dingsta dažniausiai
Be dienų rūšies yra dar viena detalė: ar perdavimo diena įskaičiuojama. Bremerhaveno sąlygos sako, kad įvežimo į terminalą diena nemokama, o išvežimo — skaičiuojama kaip pilna.
Tai viena diena kiekvienam konteineriui. Atrodo kaip apvalinimo smulkmena, todėl beveik niekada netikrinama.
Ką tikrinti savo dokumentuose
Raskite tarife sakinį apie laisvą laiką ir pažiūrėkite, ar jame yra žodis „calendar“, ar „working“. Jei nė vieno nėra, dienų rūšis tarife neapibrėžta, ir tai savaime yra klausimas terminalui.
Tada raskite atskirą sakinį apie patį mokestį — jis gali nurodyti kitą dienų rūšį nei laisvas laikas. Tai ne prieštaravimas, o būtent ta asimetrija, dėl kurios visas klausimas kyla.
Ir tik tada lyginkite su sąskaita.
Susiję straipsniai:
Terminalo saugojimo pakopos: kur viena diena kainuoja keturias