D&D audits
Termināļa rēķinu audits
Uzglabāšanas likme nav viens skaitlis diennaktī. Tā pieaug pakāpēs, un pakāpes robeža tarifā norādīta ar skaitli — Brēmerhāfenē 20 pēdu konteiners no 42,00 € diennaktī pirmajā pakāpē pieaug līdz 168,00 € no 19. dienas. Nobīde par vienu dienu izmaksā vairāk nekā vesela diennakts pēc pirmās likmes.
Trīs maksas, ko visi jauc
Demurrage — pārvadātāja maksa par to, ka pilns konteiners pēc brīvā laika beigām paliek terminālī.
Detention — pārvadātāja maksa par to, ka konteiners jau izvests no termināļa, bet nav laikā atdots tukšs.
Uzglabāšana — termināļa maksa par platības izmantošanu.
Pirmā un trešā var attiekties uz vienu un to pašu periodu un vietu, un rēķinus izraksta dažādas juridiskās personas. Dažās ostās abas ir likumīgas. Tāpēc pārklāšanos atzīmējam izskatīšanai, nevis kā kļūdu — un šādā gadījumā summu neaprēķinām.
Kur pārmaksa rodas patiesībā
Pakāpes. HHLA Hamburgas tarifā importa likme dubultojas pēc 7 skaitāmām dienām un trīskāršojas pēc 14 (3.2. punkts). EUROGATE Brēmerhāfenē importam ir četras pakāpes — 4.–8., 9.–13., 14.–18. diena un no 19. dienas. Robežas norādītas ar skaitļiem, tāpēc pārbaude ir objektīva: diena vai nu ietilpst pakāpē, vai ne.
Nodošanas diena. Brēmerhāfenes noteikumi to pasaka tieši: piegādes terminālī diena ir brīva, savukārt izsniegšanas diena skaitās kā pilna diena (7.5.3. punkts). Tā ir viena diena uz katru konteineru — izskatās pēc noapaļošanas sīkuma, un tieši tāpēc to reti pārbauda.
Kuras dienas tiek skaitītas
Šeit piesardzība sver vairāk nekā vispārīgs noteikums. Daļā tarifu brīvais laiks tiek skaitīts darba dienās, bet maksa pēc tā beigām — kalendārajās. Tad piecu darba dienu brīvais laiks, kas sākas ceturtdienā, beidzas nākamās nedēļas ceturtdienā, nevis otrdienā.
Tomēr tas nav universāls noteikums, un mēs to nepieņemam. Abi mūsu pārbaudītie Vācijas jūras termināļu tarifi brīvo laiku norāda kalendārajās dienās: HHLA — “3 calendar days after the last day of discharge” (3.1.), EUROGATE — “Obligatory storage counts for every calendar day” (7.5.3.). Tāpēc rēķinām pēc tā, ko saka jūsu tarifs vai līgums, un, ja dienu veids nav norādīts, pārbaudi neveicam.
Refrižeratoru konteineri
Refrižeratora konteineram var būt savs brīvais laiks un sava likmju kāpne, atsevišķi no standarta konteinera — Brēmerhāfenē tā arī ir. Bet ne visur: Hamburgas tarifā pieslēgšana, enerģija un temperatūras pārbaude tiek rēķināta no pieslēgšanas brīža, bez atsevišķa brīvā laika.
Tāpēc atsevišķu refrižeratora pulksteni pārbaudām tur, kur tarifs to patiešām paredz, nevis visur pēc noklusējuma.
THC
Termināļa apstrādes maksa nav viena maksa — tā ir pakete, kas ietver apstrādi, dokumentāciju un pagaidu uzglabāšanu pēc brīvā perioda. Ja THC jau ietver uzglabāšanu, bet terminālis to rēķina atsevišķi, viens un tas pats periods var tikt apmaksāts divreiz.
Pārkraušanas gadījumā THC likumīgi tiek maksāts vairākkārt — izbraukšanas, pārkraušanas un galamērķa ostā. Rindu skaits tāpēc neko nepasaka, un mēs tās neuzskatām par dublikātiem. Pārbaude balstās uz ostu un rēķina izrakstītāju: ja vienā ostā THC par vienu konteineru izrakstījušas divas dažādas puses, atzīmējam to izskatīšanai.
Kas jāatsūta
Termināļa rēķini, pārvadātāja dīkstāves rēķini par to pašu periodu, piemērojamais tarifs vai līgums un vārtu ieraksti ar iebraukšanas un izbraukšanas laikiem.
Vārtu laikus no dokumentiem neiegūstam. To nav ne konosamentā, ne gaisa pavadzīmē — tie ir pārvadājuma līgumi, kas izsniegti iekraušanas brīdī, nevis termināļa notikumu žurnāli. Iebraukšanas un izbraukšanas laikus sniedzat jūs, vai arī tie nāk no jūsu jau uzturētajiem vārtu ierakstiem. Bez tiem dienu skaitīšanas pārbaudi neveicam.
Kurām ostām nosacījumi jau ir pārbaudīti
Termināļu tarifi tiek publicēti nevienmērīgi. Brēmerhāfenes (EUROGATE) un Gdaņskas (Baltic Hub) nosacījumi pārbaudīti pirmavota dokumentos un ievadīti ar punktu numuriem. Hamburgā (HHLA) brīvais laiks ir apstiprināts, bet tarifs nenosaka dienu veidu pašai maksai — tur dienu skaitīšanas pārbaudi neveicam, bet pārbaudām pakāpes.
Klaipēda, Rīga un Tallina nepublicē tarifu ar dienu veidu — šie termināļi strādā pēc individuāliem līgumiem. Tad nosacījumi nāk no jūsu līguma: ievadām jūsu tarifa punktu, un pārbaude darbojas uz tā pamata.
Cena
Termināļa rēķinu pārbaude ir iekļauta D&D audita apjomā. Atsevišķas maksas nav — tā pati veiksmes maksa no faktiski atgūtās summas, bet Vācijas klientiem fiksēta cena.
Kas ir nepieciešams
- Termināļa rēķini (obligāts)
Ja jums tā nav: Bez rēķiniem auditu veikt nav iespējams. - Termināļa tarifs vai līgums (bez tā daļa pārbaužu nestrādā)
Ja jums tā nav: Bez tarifa nezināsim, vai dienas skaita kā darba vai kalendārās — un bez tā apmaksātās dienas pārbaudīt nav iespējams. - Vārtu kustības ieraksti (bez tā daļa pārbaužu nestrādā)
Ja jums tā nav: Bez tiem balstīsimies tikai uz rēķinu, tāpēc faktisko uzturēšanās laiku pārbaudīt nevarēsim.
Pirms sākat: cik ilgi jums ir laiks izvirzīt prasījumu — vēsturiskā audita apjomu ierobežo nevis arhīvs, bet noilguma termiņš.