Wechselkurs- und Umrechnungsprüfung

Ein Treibstoffzuschlag ist eine eigene Rechnungszeile. Eine Terminalgebühr ist eine eigene Zeile. Eine Währungsmarge hat keine Zeile — sie steckt im Kurs selbst. Deshalb findet eine zeilenweise Rechnungsprüfung sie nie: es braucht eine Berechnung, die auf der Rechnung nicht steht.

Die Berechnung, die Sie selbst durchführen können

Teilen Sie den Betrag in Euro durch den Betrag in der Fremdwährung. Das ergibt den tatsächlich angewandten Kurs. Vergleichen Sie ihn mit dem Referenzkurs der Europäischen Zentralbank für diesen Tag.

Die Differenz ist die Marge. Sie wird nicht veröffentlicht, und sie muss auch nicht veröffentlicht werden — sie ist Teil des Preises wie jeder andere.

Dafür gibt es einen kostenlosen Rechner: Betrag, Währung, Betrag in Euro und Datum eingeben.

Wechselkursrechner

Ob die Marge ein Verstoß ist, hängt von Ihrem Vertrag ab

Das gehört vorher gesagt, nicht nachher.

In den meisten Fracht- und Speditionsverträgen steht zum Wechselkurs überhaupt nichts. In einem Teil von ihnen steht eine Klausel, die dem Frachtführer erlaubt, seinen eigenen Kurs anzuwenden.

Erlaubt der Vertrag dem Frachtführer, den Kurs festzulegen, ist die Marge rechtmäßig, und es gibt keine Forderung. Wie hoch sie ist, ist eine kaufmännische Frage, keine buchhalterische.

Deshalb trennen wir die Ergebnisse in zwei Arten und addieren sie niemals:

Verstoß. Der Vertrag nennt eine Kursquelle, angewandt wurde eine andere. Das ist eine Forderung, und unser Honorar wird auf den zurückgeholten Betrag berechnet — 25 %. Für Kunden in Deutschland und Österreich ist nur der Festpreis des jeweiligen Moduls verfügbar, wie bei allen anderen Leistungen.

Kaufmännische Feststellung. Der Vertrag schweigt oder erlaubt den Kurs der anderen Seite. Das ist keine Forderung. Das ist eine Zahl, die zeigt, was diese Klausel pro Jahr kostet, und ein Argument für die nächste Vertragsverlängerung. In den gefundenen Betrag geht sie nicht ein, und wir berechnen darauf nichts.

Die zweite Art ist oft die nützlichere, denn sie wirkt nach vorn und braucht weder eine Forderung noch eine Frist noch die Zustimmung der anderen Seite.

Welche Formulierung sich im Vertrag lohnt

Eine Klausel, die wirkt, hat drei Elemente. Ohne das dritte ändert sie praktisch nichts:

1. Die Quelle — wessen Kurs gilt.

2. Das Datum — der Kurs welchen Tages, und was gilt, wenn an diesem Tag kein Kurs veröffentlicht wird.

3. Keine Marge — ein direkter Satz, dass keine zusätzliche Umrechnungsmarge erhoben wird.

Eine Musterformulierung für die Verhandlung:

„Nicht in Euro ausgestellte Beträge werden zum von der Europäischen Zentralbank veröffentlichten Referenzkurs des Rechnungsdatums umgerechnet; wird an diesem Tag kein Kurs veröffentlicht — zum letzten davor veröffentlichten Kurs. Eine zusätzliche Umrechnungsmarge wird nicht erhoben.“

Das ist ein Beispiel, keine Rechtsberatung — die Formulierung sollte mit dem eigenen Anwalt abgestimmt werden.

Ein Datum am Wochenende — warum wir nicht prüfen

Die Europäische Zentralbank veröffentlicht Referenzkurse an TARGET-Geschäftstagen. Für Samstag, Sonntag und TARGET-Feiertage gibt es keinen Kurs.

Ist Ihre Rechnung auf einen solchen Tag datiert und sagt der Vertrag nicht, welcher Kurs dann gilt, führen wir die Prüfung nicht durch. Wir nehmen nicht den „nächstliegenden“ Kurs und halten ihn für richtig — das wäre unsere Annahme, keine Vertragsbestimmung, und eine Forderung lässt sich darauf nicht stützen.

Etwa ein Drittel der Kalendertage sind keine TARGET-Geschäftstage. Nähmen wir die Annahme stillschweigend an, würde jede dritte Rechnung gegen einen Kurs geprüft, der in Ihrem Vertrag nicht steht. Im Bericht werden solche Dokumente gesondert ausgewiesen, im Abschnitt „nicht prüfbar“.

Auf Zollanmeldungen ist der Kurs monatlich

Für die Umrechnung des Zollwerts gilt nicht der Kurs des Tages, sondern der Zollkurs des betreffenden Kalendermonats, der vor Monatsbeginn festgesetzt wird.

Das heißt, eine Anmeldung kann einen Kurs verwenden, der für sich richtig ist — der ECB-Kurs dieses Tages — und dennoch falsch sein, weil der monatliche hätte gelten müssen.

Dieser Fehler wirkt zweifach, denn der Zollwert ist Basis sowohl für den Zoll als auch für die Einfuhrumsatzsteuer. Wir addieren sie nicht: in die Überzahlung rechnen wir nur den Zoll, denn die Einfuhrumsatzsteuer ist in den meisten Fällen abziehbar und kein Verlust für Sie. Die Umsatzsteuerabweichung weisen wir gesondert aus, als Frage der Richtigkeit der Anmeldung.

Und der wichtigste Unterschied: zu viel gezahlter Zoll wird nach einem Zollverfahren erstattet, dessen Frist drei Jahre beträgt. Die Frist zur Beanstandung der Marge eines Frachtführers ist vertraglich und oft nur Wochen lang.

Deshalb beginnen wir die Prüfung bei den Zollanmeldungen: dort ist der einzelne Betrag höher und das Fenster länger.

Den Antrag beim Zoll stellen Sie oder Ihr Zollvertreter. Wir stellen den Fall fest und erarbeiten die Begründung — der Anmelder ist im Zollverfahren eine bestimmte Person, und daran lässt sich nichts ändern.

Zollprüfung

Warum das in jedem Modul enthalten ist

Währung kommt in allen vier Modulen vor: Dollar auf See- und Luftfrachtrechnungen, Dollar und Yuan auf Bahnrouten, Złoty, Kronen, Forint und Pfund bei der Straßenmaut.

Die Prüfung verlangt von Ihnen keine zusätzlichen Dokumente — nur dieselben Rechnungen. Deshalb ist sie keine eigene Leistung mit eigenem Preis. Sie ist in jedem Modul enthalten.

Warum diese Fehler nie aufhören

Manche Fehler verschwinden nach der Korrektur für immer. Eine falsche CO2-Klasse im Mautsystem ist ein Registrierungsfehler: nach der Umklassifizierung ist die Rechnung des nächsten Monats bereits richtig.

Ein Wechselkurs funktioniert nicht so. Er ändert sich jeden Tag, und jede neue Rechnung ist eine neue Umrechnung. Auch nach einer Vertragsänderung muss die Klausel Monat für Monat durchgesetzt werden.

Das heißt, Währungsfunde sind die einzigen, die ohne jeden Abzug in die Amortisationsrechnung der laufenden Überwachung eingehen.

Ob der vom Frachtführer angewandte Kurs überhaupt zulässig ist, entscheidet die Währungsklausel in Ihrem Vertrag. Wir entnehmen sie mit wörtlichem Zitat in der Prüfung der Vertragsklauseln.

Wie wir das Ergebnis berechnen und was wir als geprüft ansehen, steht in der Methodik.