Maut grąžinimas: trejų metų langas ir BALM paraiškos procedūra

Permokėtas Vokietijos kelių mokestis grąžinamas ne automatiškai. Reikia paraiškos, ir ji turi būti pateikta laiku.

Terminas

Grąžinimo reikalavimas pasibaigia pasibaigus trečiajam kalendoriniams metams nuo jo atsiradimo. Kai mokestis nuskaitomas automatiškai per operatorių, reikalavimas atsiranda nuskaitymo momentu.

Praktiškai tai reiškia slenkantį trejų metų langą: kiekvienais naujais metais seniausi metai iš jo iškrenta negrįžtamai. Auditas, atliktas šiandien, apima daugiau nei auditas, atliktas po dvylikos mėnesių — ta pačia apimtimi, kuri per tą laiką prarandama.

Procedūra

Paraiška teikiama elektroniniu būdu Federalinės logistikos ir mobilumo tarnybos (BALM) grąžinimo portale. Už nagrinėjimą imamas 20 € mokestis už kiekvieną valstybinį numerį arba už kiekvieną įrašymo kvitą, ir jis išskaičiuojamas iš grąžinamos sumos.

Šis mokestis yra praktinė riba. Jei vienos priemonės permoka yra kelios dešimtys eurų, paraiška ekonomiškai neprasminga. Todėl auditas turi prasmę tik nuo tam tikros parko apimties arba tada, kai permoka sisteminė — pavyzdžiui, kai visos priemonės apmokestinamos per aukšta CO2 klase.

Kodėl dauguma paraiškų nepasiekia rezultato

Anksčiau vykusioje grąžinimo byloje, kilusioje iš Europos Sąjungos Teisingumo Teismo sprendimo dėl per aukštų tarifų, permoka siekė apie 4 %. Stambesnėms ekspedicijoms tai sudarė šešiaženkles, o kai kuriais atvejais septynženkles sumas.

Rezultatas buvo toks: reikalavimus pateikė apie 21 % įmonių, o grąžinimą realiai gavo tik apie 6 %. Skirtumą lėmė ne pinigų trūkumas, o procedūra — dalis pateiktų reikalavimų nebuvo teisiškai galiojantys arba netiko senaties terminui nutraukti.

Tai geriausias turimas įrodymas, kad pagrindinė kliūtis yra ne teisė, o dokumentacija.

Kas teikia paraišką

Šioje vietoje reikia aiškaus atskyrimo. Paraiškos teikimas kito asmens vardu verslo pagrindu Vokietijoje yra reglamentuojama teisinė veikla. Todėl auditas ir paraiškos pateikimas yra du skirtingi dalykai: auditas nustato, kur ir kiek permokėta, ir parengia pagrindimą, o paraišką portale pateikia pats mokesčio mokėtojas.

Praktiškai tai nėra kliūtis — portalas yra elektroninis, o pagrindimas yra būtent ta dalis, kurios paprastai trūksta.

Ką reikia turėti

Mėnesines operatoriaus sąskaitas už tikrinamą laikotarpį, transporto priemonių registracijos liudijimus ir, jei tikrinama CO2 klasė, atitikties sertifikatus arba CIF duomenis.

Be pastarųjų CO2 klasės patikros atlikti neįmanoma. CoC galima užsakyti iš gamintojo, bet tai užtrunka, todėl pradėti verta nuo jų.